Costi e specifiche degli aeromobili
Inoltre, lo stabilimento GE di Massa in Toscana ha fornito al motore più di 30000 kW di potenza durante i test LPT. Le stime attuali di GE indicano che il costo complessivo del programma sarà di circa 2 miliardi di dollari. Invece, il costo per unità supererà i 40 milioni di dollari.
Douglas DC-9
Utilizzatori storici del Douglas DC-9 includono Delta Air Lines 162 esemplari assoluti (1965-2019) e Northwest Airlines 197 esemplari assoluti (1986-2010). Costo unitario di 5,2 milioni di dollari nel 1972 (45,4 milioni di dollari oggi), altre varianti includono il McDonnell Douglas C-9, il McDonnell Douglas MD-80 e il Boeing 717.
Famiglia Airbus A320
La famiglia Airbus A320 comprende gli aerei A318, A319, A320 e A321. Ci sono 8,099 aerei in serie ceo, 2,011 aerei in serie neo e 10,110 aerei in totale. Il costo per ogni aereo A318 è di:
- (2018) A319: 77,4 milioni di dollari
- 92,3 milioni di dollari A320 (2018): 101,0 milioni di dollari nel 2018
- A321: Altre varianti della famiglia Airbus A320neo, dimensioni e peso
Capacità e costi dei Boeing 747
Oltre 35 righe: quante persone possono trasportare un Boeing 747 tenendo conto di questo? Quanto costa quindi un aereo usato? Il 747-8 Inercontinental, 747-8 Freighter, 747-400, 747-400ER Passeggeri, 3 classi 416, 416, 2 classi 524, 524 e altre 36 righe.
Aerei usati e relativi costi
Un Bombardier Challenger 605 usato potrebbe costare circa 15 milioni di dollari rispetto ai 27 milioni di dollari di un aereo nuovo; Il Phenom 100EV Embraer usato, invece, potrebbe costare circa 2 milioni di dollari (il nuovo costa 4,5 milioni di dollari).
Piper PA 28
PIPER PA28-161 VFR costa 210,00 euro. Qual è il peso di un aereo Piper? Piper PA-28 Altezza 2,25 m Superficie alare 15,14 m² Peso a vuoto 544 kg Peso max al decollo 975 kg Altre 25 righe