Ruoli e responsabilità a bordo
Nella terminologia militare moderna, il termine "fregata" si riferisce an una nave da guerra progettata per proteggere altre navi da guerra o navi mercantili, nonché an un combattente nella guerra contro le subacquee (ASW, anche nota come "guerra antisommergibile") per una forza da spedizione anfibia, un gruppo di rifornimento e convogli di trasporto.
MOZZO
MOZZO (dallo sp. mozo "garzone"; f. Anche oggi, il ragazzo con le predette responsabilità è il "mozzo" di qualsiasi nave, sempre però in servizio di coperta piuttosto che di macchina.
Percorso professionale
Per diventare ufficiale di coperta o di macchina, è necessario avere un diploma dall’Istituto Nautico e essere iscritto alla prima categoria dei marinari. Oltre a questi requisiti, è necessario possedere il titolo di Capitano di lungo corso o di Capitano di macchina.
Stipendio e salario
In effetti, partendo da una base di 4500 euro, un primo ufficiale può arrivare a guadagnare circa 6000 euro al mese. In contrasto, un secondo ufficiale guadagna in media circa 3000 euro, mentre un terzo ufficiale guadagna in genere circa 2500 euro.
Requisiti e formazione
Per iniziare la carriera marittima nella sezione di macchine, è necessario essere diplomati presso un istituto tecnologico con indirizzo Trasporti e Logistica, o un ex Istituto Tecnico Nautico. Alternativamente, è possibile ottenere un diploma da un altro istituto e aver completato un modulo di allineamento di 500 ore presso centri di formazione autorizzati.
Ruoli di ufficiali di coperta
Terzo ufficiale di coperta: su alcune navi, il terzo ufficiale è responsabile della sicurezza di bordo e dei documenti, mentre il secondo ufficiale è responsabile della pianificazione, della correzione delle carte e delle pubblicazioni nautiche. Su altre navi, i ruoli sono invertiti.