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Come si usa il freno posteriore in moto?

Prima di entrare in curva frena e scala; rilascia i freni in modo graduale e inserisci la moto in curva; in caso di velocità troppo elevata e perdita del punto di curva mantieni una leggerissima pressione sul freno posteriore per tutta la durata della curva; mantieni un'andatura omogenea; 20 apr 2021

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Quando si usa il freno di stazionamento?

C'è un'operazione. Tirando la leva del freno a mano, o premendo sul pedale corrispondente, si mettono in tensione i cavi d'acciaio che agiscono meccanicamente sui freni posteriori. Più potente è l'azione frenante, maggiore è la forza applicata alla leva o al pedale.

Allora,, come si parte in moto?

LA MANOVRA DI PARTENZA: Si tira la leva della frizione con la mano sinistra. Si innesta la prima marcia con il piede sinistro dando un colpo verso il basso. Si accelera un pochino per aumentare i giri del motore. Si inizia a rilasciare molto delicatamente la frizione. Di conseguenza,, come si sterza in moto? Passaggi Metti il palmo della mano corrispondente alla direzione in cui vuoi svoltare sul manubrio. Entra in curva con una certa velocità. Con delicatezza, aumenta la pressione sul palmo della mano interna alla curva spingendo il manubrio leggermente in avanti (come se volessi svoltare nella direzione opposta).

Come si affronta una curva in moto?

Moto, i consigli per curvare in tutta sicurezza Valutare la curva a distanza. Mentre ti avvicini alla curva inizia a rallentare. Mentre ti avvicini alla curva, controlla le condizioni del traffico. Il peso del corpo durante la curva deve essere spostato verso l'interno. Non distaccare mai lo sguardo dalla strada. Di conseguenza,, come fare i tornanti stretti? TORNANTE IN SALITA A DESTRA Mettete una marcia bassa come la 2°, ma se la moto e/o il terreno lo richiede usare anche la 1°, inseritela prima di entrare nel tornante. Entrare larghi, il più larghi possibile, se è necessario invadendo anche la corsia opposta, ovviamente se non arriva nessuno e in sicurezza.

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Come aprire il cofano posteriore della Smart?

Premiamo il pulsante sopra la maniglia del portellone e solleviamo il vetro. Il portellone è diviso in due parti. Tiriamo la leva fino a quando il blocco scatta.

Tenendo presente questo,, come non far morire la moto?

Il trucchetto per non far spegnere la moto è di ingranare la marcia a motore spento e muovere un po' la moto tenendo la frizione tirata. In questo modo i dischi della frizione collegati alla ruota si muovono e quelli collegati al motore restano fermi.

Di Amorita Marchal

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