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Come si calcola il consumo di una nave?

sapendo che la barca può andare a 30 nodi di velocità; quindi per fare 40 miglia impiegherà 80 minuti, dato dalla distanza (in miglia=40) X 60 minuti : velocità (in nodi=30) formula (S x T : V) . infine occorre moltiplicare il nostro consumo orario per il tempo necessario: 54 l/h X 80 minuti = 72 litri di carburante.

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Tenendo presente questo,, come si classificano gli aerei?

In base al tipo di organo sostentante, le aerodine possono quindi dividersi in tre diverse classi: aerodine a sostentazione aerodinamica, aerodine a sostentazione per reazione diretta, e aerodine a sostentazione mista. Anche la domanda è:, cosa succede se un aereo perde un motore? Perdere un motore in volo non è un problema particolarmente serio, i piloti sono addestrati a far volare l'aereo in caso di guasto di un motore. Se un motore si spegne per qualsiasi motivo durante il volo, i piloti seguendo specifiche checklist ( liste di controllo ) possono atterrare in un vicino aeroporto adatto.

Quanti cavalli ha un motore di un aereo di linea?

Caratteristiche tecniche del Boeing 747-200 Costruttore: Boeing Commercial Airplane Co. USA Spinta per motore: 21.319 kg Spinta totale motori: 85.276 kg Potenza massima totale: 220.000 CV (oltre 270.00 kW) Alimentazione: cherosene Altre 15 righe Inoltre,, quante persone contiene un boeing 747? fino a 416 Ciò consente agli operatori di operare rotte fino a circa 760 km più lunghe o, in alternativa, di imbarcare fino a 6.800 kg di merci in più o trasportare fino a 416 passeggeri.Il 747-400 è disponibile sia nella configurazione passeggeri che merci, offrendo ai clienti il massimo della flessibilità.

Quanto carburante contiene un 747?

747-8 Inercontinental Motori (Spinta massima) General Electric GEnx-2B67 - 66.500 lb Capienza carburante 227.600 litri Peso massimo al decollo 435.456 kg Autonomia di volo 14.815 km (8.000 miglia nautiche) Rotte tipiche: New York-Hong Kong, Los Angeles-Mumbai, Londra-Singapore Altre 36 righe Di conseguenza,, quanto costa un boeing 787? Boeing ha inizialmente presentato la variante 787-8 a 120 milioni di dollari statunitensi, una cifra bassa che ha sorpreso l'industria aeronautica. Nel 2007, il prezzo di listino è salito a 146-151,5 milioni di dollari per il 787-3, 157-167 milioni per il 787-8 189-200 milioni per il 787-9.

Di Peg

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