Quanto costa fare il pistone KTM 125?
comunque penso 120 euro bastino. Diciamo un 100 per il pistone, poi mancano guarnizioni, gabbia e manodopera. Eventualmente lucidatura.
Si può anche chiedere:, come controllare il rapporto di compressione?
Considerando che il punto morto del pistone genera uno spazio morto all'interno del cilindro, possiamo in linea generale osservare la seguente formula per ottenere il valore del rapporto di compressione: p = Vo + Vc / Vc. Allora,, come misurare la compressione dei cilindri? Per eseguire il test di compressione occorre solo rimuovere le candele dalle loro sedi, disattivare la pompa della benzina, avvitare uno degli adattatori forniti sul cilindro, collegare il manometro e far girare il motorino di avviamento.
Quando un motore perde compressione?
Se si riscontra una perdita di potenza, se il motore appare "spompato" può essere colpa della perdita di compressione di uno dei cilindri. Può essere imputato alla mancata tenuta delle valvole o una rottura della guarnizione della testa del motore. Sono problematiche serie che prevedono l'interveto di un meccanico. Allora,, come capire se il motore è buono? Apri il cofano e fai attenzione a qualunque odore proveniente dal motore. Un motore completamente nuovo, in perfette condizioni, dovrebbe odorare di gomma e plastica con una traccia di olio o benzina. In un'auto usata, quasi sicuramente sentirai odore di olio.
Come faccio a sapere se ho fuso il motore?
Il motore è fuso quando mancano i liquidi essenziali per la vita del motore. Sono liquidi che servono per il raffreddamento e per la lubrificazione in mancanza dei quali le parti del motore si induriscono e aumentano di temperatura.
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