Un Phenom 100: Un nuovo costerà circa 4,4 milioni di dollari e 2 milioni di dollari invece per un modello usato. 470,000 USD è il costo medio annuale per mantenere questo velivolo.
A330: Di cui uno dedicato al cargo (per la cronaca costa 234,7 milioni di dollari). In questo caso saliamo sopra i 200 milioni con un minimo di 231 e un massimo di 287,7 per la versione A330-900neo.
Boeing 737-300: Per l’età che ha oggi si potrebbe comprare per 1,35 milioni di dollari, 1,14 milioni di euro al cambio odierno, ma potrebbe arrivare anche a 3 milioni in presenza di motori in buono stato.
Gulfstream G200 di Cristiano Ronaldo: L’aereo di Cristiano Ronaldo vale circa 20 milioni di sterline ed è uno dei beni di lusso più importanti di sua proprietà.
Piper nuovo: Un nuovo Piper, prodotto negli ultimi 10 anni e con un buon motore, può facilmente superare i 120.000–130.000 euro.
Aerei Leggeri: Acquistando un velivolo ultraleggero (da 8.000 € ai 15.000 €), un aereo dotato di un solo motore (dai 15.000 ai 100.000 €) o un jet privato dotato di più motori (dai 75.000 € ai 300.000 €), naturalmente le spese di gestione saranno molto, ma molto diverse.
Prestazioni degli Aerei
Distanza di un Ultraleggero: Un aereo ultraleggero standard, con un’autonomia di circa 1.100 km (600 miglia), può solo percorrere la rotta del Nord Atlantico, attraverso la Groenlandia, il Canada e gli Stati Uniti per arrivare finalmente in Sud America.
