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Perché i miei fari si accendono solo quando metto gli indicatori di direzione?

Non dici che marca e modello, quindi lascia molto alle congetture, e comunque ce n'è un sacco.

Le auto moderne sono piene di sistemi elettronici interdipendenti. Le ultime due che ho avuto, Citroen C5s, avevano nel volante una cosa che chiamavano Comms 2000 che controllava le luci (che avevano opzioni manuali e automatiche) i lavatori/tergicristalli (di nuovo con opzioni manuali e automatiche) gli indicatori, il clacson alcuni aspetti del sistema ESP e altro. Un guasto in esso poteva mandare le luci completamente in tilt. Il problema principale era che era integrato con vari altri sistemi su una rete CANBUS e un guasto in una qualsiasi delle unità poteva causare problemi con vari altri e mettervi su un percorso di ricerca dei guasti che poteva far impazzire chiunque.

La causa abituale era la bassa tensione della batteria, e nemmeno di molto.

L'unico metodo ragionevole per trovare il guasto era con un clone della macchina diagnostica PSA Lexia - Peugeot Planet per le Peugeot - Diagbox per i modelli più recenti che incapsula entrambi e lancia il più appropriato per l'auto.

Io mi aspetto che ci sia un'unità analoga nella tua auto che fa lo stesso e ha un malfunzionamento - che può essere semplice come contatti sporchi sul gambo dell'indicatore.

Divertiti a rintracciarlo ma dai dettagli dell'auto così altri possono essere in grado di offrire consigli più specifici.

Di Hervey Schudel

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