Se potessi progettare la perfetta dash camera per un veicolo, quali caratteristiche vorresti?

Ho un bisogno particolare come autista di Uber, dove qualsiasi passeggero può dire che è successo qualcosa durante uno dei miei viaggi mentre stavo guidando e senza una dash camera, non avrei nessuna prova per confermare o confutare la versione degli eventi del passeggero.

Le telecamere devono essere piccole (non nascoste) solo abbastanza piccole da non prendere troppo spazio.

Il registratore per le telecamere non ha bisogno di avere un display. Dovrebbe essere wifi o Bluetooth e un'applicazione decente per impostarlo. Il registratore deve avere una scheda di memoria (almeno 256 giga) per memorizzare il video. Ci dovrebbe essere un pulsante di accoppiamento sul registratore che si preme per attivare l'accoppiamento con un telefono (o telefoni) e una volta che è accoppiato, l'applicazione sarà in grado di comunicare con il registratore e anche mostrare un'immagine della telecamera dal vivo (di qualsiasi telecamera selezionata). Ci dovrebbe essere un LED di alimentazione che mostra che è online, e un altro LED che mostra che sta registrando.

Il registratore dovrebbe avere jack per telecamere dove qualsiasi tipo di telecamera può essere collegato per ottenere energia e scaricare un video dal vivo. Dovrebbe avere almeno tre prese per le telecamere, preferibilmente quattro. Tre jack ti permetterebbero di avere una telecamera di registrazione anteriore, una telecamera di registrazione posteriore e una telecamera interna alla cabina. Se fosse disponibile un quarto jack, si potrebbe scegliere di aggiungere un'altra telecamera interna o esterna in base alle esigenze del veicolo (forse più per un autobus o un furgone?).

Il registratore deve avere un GPS incorporato (o collegato, con un'antenna sul cruscotto) in modo che sappia dove ti trovi quando sta registrando il video. Il GPS è importante perché fornisce informazioni sulla posizione e la velocità.

L'ora e la data, così come le informazioni GPS, possono essere scritte in campi informativi nei file JPG o video, e non contaminare le immagini o i fotogrammi video. Quando si sovrappone del testo all'immagine video, si altera l'immagine e ciò che si voleva vedere poteva essere sotto i dati del testo sovrapposto. Mettere i dati nei campi informativi dell'immagine o del file video permette alla funzione di riproduzione di sovrapporre i dati all'immagine (in qualsiasi punto del fotogramma, o anche al di fuori del fotogramma video) o semplicemente riprodurre il video senza data/ora, velocità o altri dati.

Le telecamere dovrebbero essere di due tipi. Un tipo è anteriore o posteriore, registrando ciò che si sta passando sulla strada, con una risoluzione abbastanza alta da non perdere alcun dettaglio come i numeri di targa e così via. Dovrebbe essere in grado di non essere accecato dai fari (ampia gamma dinamica). Alcune persone vogliono che le telecamere esterne siano all'esterno (impermeabili), ma questa non sarebbe la mia preferenza.

Le telecamere della cabina devono avere LED IR nascosti per l'illuminazione notturna, e i LED si attivano quando il livello di luce è basso. La telecamera della cabina è una telecamera a colori ma ritorna in B/N quando si usano i LED IR. I LED nascosti hanno una lunghezza d'onda di 940 nanometri e non sono visibili dall'occhio umano, ma facilmente visibili dalla telecamera. Alcune telecamere da cruscotto più economiche usano LED da 800+ nm che brillano di rosso intenso... non va bene.

Tutte le telecamere devono avere cavi, adesivi (o viti, opzionalmente) per montare le telecamere, e i cavi devono essere abbastanza piccoli e facili da far passare attraverso un'auto.

L'app... Un obiettivo costantemente in movimento, poiché si potrebbero aggiungere funzioni per l'interfaccia utente per il registratore e le telecamere.

Aggiungi l'opzione per scaricare e aggiornare il firmware del registratore via Bluetooth o dalla scheda SD-ram. È sempre una buona idea essere in grado di correggere i bug senza rimandarli alla fabbrica.

Si dovrebbe essere in grado di vedere una vista calendario delle registrazioni già effettuate, o una vista mappa poiché si potrebbe voler vedere le registrazioni in un luogo particolare.

Quando vedi un video che ti interessa, dovresti essere in grado di scaricare i video da un punto iniziale a un punto finale, con le immagini delle telecamere selezionate che vengono scaricate, e la traccia audio (opzionalmente).

Quando consuma spazio sulla scheda di memoria, la registrazione sovrascriverà i video più vecchi non bloccati e riutilizzerà lo spazio di memoria.

Se il record è accoppiato via Bluetooth con un telefono e nel raggio d'azione, quando si blocca un video, questo può essere caricato tramite il piano dati del telefono.

Le risoluzioni video e i frame rate di ogni telecamera possono essere impostati tramite l'app.

Se si sceglie di eseguire le telecamere 24/7, il GPS può dire se il veicolo non è in movimento e abbassare il frame rate/risoluzione a un livello più basso, poiché non ha senso registrare 60 fotogrammi al secondo per tutta la notte mentre l'auto è parcheggiata.

Se il GPS e i sensori di accelerazione possono essere impostati per attivare la registrazione se l'auto viene urtata o spostata. Se la videocamera è addormentata quando viene attivato un movimento, si sveglierà e inizierà a registrare.

Per l'alimentazione, alcune auto permettono di collegare la videocamera da cruscotto alla porta diagnostica OBDII che ha un'alimentazione costante. Altrimenti, è possibile collegarla attraverso l'accendisigari o qualsiasi fonte di alimentazione USB, in alternativa, è possibile collegarla alla batteria. Alcuni sistemi Blackvue hanno la propria batteria che viene caricata dall'auto mentre si guida, e non scarica la batteria dell'auto quando non si guida.

E ora la parte difficile: Fare un sistema a quattro telecamere che costi meno di 500 dollari

Fammi sapere quando posso comprarne uno :)