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Quali sono le migliori impostazioni del suono dell'autoradio?

Spiacente, ma non ho intenzione di parlare di impostazioni qui. Fino a quando il resto di questo è fatto non sarà davvero importa spank ciò che le impostazioni sono per la maggior parte. Penso che la cosa migliore che si può fare per la qualità audio auto a parte l'aggiunta di amplificazione e un subwoofer (non deve essere gigante o pazzo forte, ma il basso è in musica e piccoli altoparlanti anteriori generalmente hanno un tempo difficile riprodurlo) è semplicemente tirare fuori gli altoparlanti che avete nel ponte posteriore. Sono lì solo perché le compagnie automobilistiche avevano spazio per mettere gli altoparlanti. Un buon sistema audio dovrebbe avere un "sound stage" accurato, il che significa che si vuole che venga dalla parte anteriore. Non entrerò nei dettagli, ma gli altoparlanti posteriori non fanno praticamente nulla per la qualità della musica.

Mentre ci sono molti modi di impostare l'audio dell'auto, la versione più elementare che suonerebbe bene per me sarebbe o un set di componenti (midrange e un tweeter separato_ o un 2 vie o coassiale (altoparlante midrange con un tweeter infilato dentro) su nel cruscotto, poi un set di altoparlanti 'medio-bassi', di solito nelle porte e poi una sorta di situazione subwoofer nel bagagliaio. Di nuovo, non hai bisogno di 2000 watt e 4 15, per avere dei buoni bassi. Io uso un sub 8 pollici con circa 100 watt. Una volta che avete tutto questo, allora avete bisogno di una sorta di 'crossover', questo separerà le frequenze. Cercate su Google e avrà più senso, ma per iniziare volete (approssimativamente) che il sub suoni da zero a 50-80 hz, i medio-bassi da 50-80 hz a 200-250 hz, i medi da 200-250 hz a 3000- 5000 hz e i tweeter da 3000-5000 hz in su. Per favore, non mi infiammate per aver usato cifre approssimative, sentitevi liberi di passare anni sui forum a discutere gli esatti punti di crossover perfetti (anche se sono in gran parte determinati dai tipi di altoparlanti che avete).

L'auto è un posto orribile per ascoltare la musica, davvero, il vetro fa rimbalzare le onde sonore, i sedili le assorbono, gli altoparlanti sono posizionati in modo innaturale, per non parlare del fatto che, essendo più difficile da sentire, i produttori di auto progettano le auto per produrre principalmente il suono (non la musica, ma il rumore del motore e così via) nella regione dei medio-bassi (80-250 hz) che causa una strana cancellazione e rende ottenere buoni medio-bassi una sfida enorme. Ma fino a quando non otterrete un impianto simile a quello che ho descritto, non avrete davvero la possibilità di ottenere un "buon suono" come quello che avreste seduti di fronte a due altoparlanti decenti ed equidistanti in una bella stanza quadrata.

Ora non penso che correrete necessariamente fuori e metterete tutto questo nella vostra auto, ma sentitevi meglio sapendo che quando la vostra autoradio suona da schifo, non siete soli, quasi tutti lo fanno. E una volta che avrete una configurazione decente nella vostra auto, allora le impostazioni saranno più importanti. L'impostazione più importante che puoi avere, secondo me, è la correzione temporale. La correzione temporale ritarderà il suono degli altoparlanti più vicini in modo da ottenere un buon palcoscenico ampio che sembra provenire da davanti a voi. Potete usare le impostazioni di bilanciamento per simulare questo, ma poi perdete le informazioni musicali dal canale su cui avete ridotto il volume. La correzione temporale risolve questo problema senza alcuna perdita di dati.

Ma tutto questo a parte, l'equalizzazione fa una grande differenza solo a livelli di ascolto più tranquilli. Se ascoltate ad alto volume, date un po' di spinta ai bassi, un po' di flat al centro, e poi un po' di spinta agli alti. Ma non aspettatevi una magia dall'equalizzazione quando probabilmente state combattendo contro così tante altre cose. Se amate la musica nella vostra auto, vi consiglio vivamente questo hobby. Può essere fatto a basso costo se volete fare il vostro lavoro e siete disposti a imparare. Buona fortuna!

Di Molton Monjaras

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