SAE 30 è lo stesso di 10w30?

No.

SAE 10W30 è un olio che ha la viscosità SAE 10W (spessore) alle basse temperature, e la viscosità SAE 30 alle alte temperature. La W sta per 'Winter'. Si noti che queste viscosità sono relative, e numeri standardizzati e non assoluti, l'olio non diventa più spesso quando è caldo, diventa più sottile.

Hai valutazioni di bassa temperatura (0W, 10W, 20W) e valutazioni di alta temperatura (15, 20, 30) Quei numeri non hanno lo stesso significato, l'olio SAE 10W non è così spesso alle basse temperature come un olio SAE 10 è alle alte temperature. Dicono qualcosa su quanto è denso un olio e su quanto mantiene quella viscosità. È un sistema di classificazione che confonde, ma dobbiamo farci i conti.

Vai qui per saperne di più: Olio motore - Wikipedia

A temperatura di esercizio, ci sarà probabilmente poca differenza tra SAE 30 e SAE 10W30. In teoria, sono gli stessi ad alta temperatura, che è fissata a 100C. Un motore a temperatura d'esercizio ha la temperatura dell'olio intorno a quella temperatura. Forse un po' più bassa.

Anche gli oli per ingranaggi come l'80W90 usano un sistema di classificazione diverso. Non significa che siano due o tre volte più spessi dell'olio motore. Si potrebbe usare l'olio motore nella maggior parte dei cambi senza problemi perché la viscosità è circa la stessa. Non fatelo però, hanno additivi diversi. Tutto ciò aumenta la confusione.