I serbatoi sono impermeabili se chiusi?

Dipende dal design del serbatoio.

Alcuni serbatoi moderni sono progettati per mantenere l'equipaggio al sicuro dalla guerra NBC quindi saranno così sigillati e con filtri d'aria ecc per quello scopo che dovrebbe rendere il serbatoio impermeabile.

I serbatoi sono spesso progettati per essere in grado di attraversare i fiumi, fondamentalmente essere indipendenti dai ponti, quindi sono ovviamente impermeabilizzati e possono essere dotati di un dispositivo snorkel per la presa d'aria del motore ecc.

La capacità di guado di un serbatoio dipenderà da questo snorkel ecc, ma l'intenzione è che il serbatoio è probabile che sia totalmente sommerso. tuttavia ho la sensazione che questo non è qualcosa che viene preso alla leggera e che il serbatoio deve essere preparato. Non è un caso di "oh, c'è un fiume, guadiamo invece di trovare un ponte".

Nella seconda guerra mondiale i carri armati che partecipavano allo sbarco del D-Day erano impermeabilizzati (non solo i carri armati DD), con l'applicazione di una pasta impermeabilizzante o nastro per sigillare tutte le lacune. Credo di ricordare di aver letto che questa era una soluzione temporanea e doveva essere rimossa non appena non era necessaria, perché interferiva con l'operazione standard.

Alcuni carri armati tedeschi della WW2, con l'esperienza sul fronte orientale, erano progettati per essere in grado di guadare i fiumi e quindi erano impermeabilizzati. Per quanto riguarda il Panther, questo non ha funzionato così bene in quanto il primo tipo aveva un sistema di carburante che perdeva molto e il carburante si accumulava nei compartimenti stagni. quando il serbatoio saliva o scendeva da un pendio questo carburante si riversava sulle parti calde del motore prendendo fuoco.

Se avete visto la qualità di costruzione di un T34/85 della WW2, è difficile immaginare che questo serbatoio sarebbe stato impermeabile.