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Quali sono gli aspetti negativi dei carburanti a carbonio zero?

Quali sono gli aspetti negativi delle soluzioni a zero carbonio?

È una domanda troppo ampia. Alcune soluzioni a zero carbonio sono negative, molte sono migliori, più economiche e meno inquinanti.

Dipende anche da come si misura il carbonio zero. Con l'analisi basata sulla LCA non ci sono soluzioni a zero carbonio. È una metrica imperfetta, ma la più accettata.

Quello che possiamo fare è guardare alle soluzioni complete e valutarle nel loro insieme.

Io suggerisco solare, eolico, un giorno di stoccaggio, e soprattutto generatori fossili esistenti per il backup, ma alimentati dal riciclo chimico e termico negativo di carbonio dei nostri rifiuti.

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Sono 1000 volte meno le miniere, ma ancora un po'. È 1000 volte più pulito, ma ha ancora un po' di inquinamento. È più economico dei fossili o del nucleare e va bene per un miliardo di anni, non ci sono problemi. Fornisce gli idrocarburi chimici di cui abbiamo bisogno dai nostri rifiuti. Anche questo è buono e non ci sono problemi.

I problemi percepiti (immagino) sono che brucia ancora idrocarburi per il backup di emergenza della rete e il trasporto a lungo raggio. Il backup di emergenza della rete richiederà il 10-1% o giù di lì e più immagazzinamento avremo più si avvicinerà allo zero. Circa la metà di tutto il trasporto aereo e marittimo può essere convertito economicamente in elettrico a corto raggio. Questo lascerà circa il 2-3% di idrocarburi bruciati rispetto ad ora. Con batterie migliori anche questo scende, anche se lo zero sembra lontano.

Propongo un riciclaggio chiuso senza emissioni, di tipo pirolitico riscaldato elettricamente, a causa dei problemi di permessi. La maggior parte dei sistemi di pirolisi bruciano i gas incondensabili, è efficiente e generalmente molto più pulito dell'incenerimento. Ma è inappropriato per molte aree popolate e rende l'ubicazione e i permessi molto più difficili o impossibili. Ci sono numerose tecnologie per condensare i gas, il più difficile da immagazzinare è l'idrogeno.

Da un lato, questi possono essere combustibili molto più puliti dei combustibili per le navi container. Il riciclaggio impedisce il 5-10% di gas serra dal dumping. Rendendo il carbonio più basso. Se un numero sufficiente di rifiuti viene trasformato in biochar per migliorare il suolo, l'intero processo può essere massicciamente negativo per il carbonio, pur essendo redditizio.

Abbiamo tutta la tecnologia necessaria per farlo. Può essere fatto con profitto. Salverà milioni di vite e trilioni di dollari all'anno a livello globale.

Di Alarice Vanderheiden

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