Qual è la migliore auto da comprare sotto i 25.000 CAD?

Tutto ciò che è nuovo con una garanzia powertrain dannatamente buona su di esso, e poi comprare la garanzia estesa se è possibile.

Questo dipende anche interamente dal vostro budget annuale di gestione come individuo. State finanziando o acquistando a titolo definitivo? Se finanziate, avete intenzione di assicurarvi di potervi permettere il costo della manutenzione, dei guasti imprevisti e dei materiali di consumo del veicolo? Alcune marche sono molto più alte di altre in termini di parti e costi di servizio, anche se entrambi i veicoli potrebbero essere costati solo 25.000 dollari.

Acquistare una nuova auto a titolo definitivo con la migliore opzione di garanzia campane e fischietti sarebbe la cosa migliore da fare se possibile.

Il panorama dei propulsori dei veicoli stanno cambiando, e i costi di manutenzione e riparazione stanno salendo. Chiunque dica al giorno d'oggi "basta comprare una honda" è pazzo se pensa che siano lontanamente nella stessa gamma di complessità, come le honda dalla metà degli anni 2000 a quelle che abbiamo ora 2017+ sono animali completamente diversi.

Quasi ogni produttore al giorno d'oggi che costruisce motori a benzina è attratto dal fascino della benzina-iniezione diretta e turbocompressione al fine di soddisfare gli standard di emissione ed economia di carburante. Avete mai dovuto sostituire di tasca vostra un turbo VGT elettronico o una pompa del carburante ad alta pressione/iniettori/ rail comune e set di linee a causa di malfunzionamenti meccanici o contaminazione? Potreste letteralmente comprare 2 civic della metà del 2000 per il costo parti/lavoro di un nuovo turbo VGT o di un sistema di alimentazione ad alta pressione su un'auto più recente.

Se comprate usato, state lontani da qualsiasi benzina a iniezione diretta/turbo combo fino a qualche anno più tardi. Gli ingegneri e le aziende di parti aftermarket saranno molto più istruiti e meglio attrezzati per supportare questi nuovi sistemi per l'usato afternarket. In questo momento, queste tecnologie sono nuove. Date agli ingegneri che progettano i sistemi un po' più di tempo per costruire un sistema più robusto, e ai negozi aftermarket il tempo di imparare di più su questi nuovi sistemi che alla fine inonderanno i loro negozi. Sarete sorpresi di quanto più e meglio attrezzato sarà il mercato automobilistico mondiale per supportare questi sistemi in altri 5-8 anni.

Spero che questo aiuti!