Quanto costa comprare un simulatore di volo?

Recentemente, c'è stata un'asta online del contenuto del centro di addestramento della Delta Airlines (precedentemente Northwest Airlines) a Eagan, MN. Delta aveva rimosso i simulatori di volo per gli aerei ancora attivi nella loro flotta, lasciando una collezione di quelli più vecchi, tra cui un 747, un 757, e diversi simulatori DC-9. Alcuni di questi erano simulatori full motion. Venivano venduti a quello che sembrava essere un prezzo stracciato, tra i 1500 e i 7000 dollari. La parola chiave era "sembrava"! Un paio di osservazioni chiave: 1) i lotti d'asta sono stati determinati dalla società d'aste, che è abituata a sgomberare negozi di alimentari e altri edifici al dettaglio. Hanno usato la vicinanza fisica come strategia dei lotti. I simulatori di aerei di linea di questa varietà hanno un enorme computer, potenza e complemento a/c e questi erano tutti in lotti separati. Avevi bisogno di vincere circa 6-10 lotti per ottenere una sim completa e dovevi capire quali 6-10. 2) Le sim full motion hanno bisogno di soffitti commerciali a tre piani per un movimento completo, e l'edificio deve avere un pavimento di cemento armato d'acciaio spesso 2,5-3 piedi, con i piedi pieni, per sopportare il rapido movimento della sim da 15 tonnellate. 3) Per portare il vostro sim nella sua nuova casa "per sempre", è necessario rimuovere la "finestra di accesso" (un'apertura speciale coperta di legno per cambiare i sim) e un servizio di gru pesante. La sola rimozione della finestra è costata $6000, più il servizio gru, lo speciale rimorchio a pianale largo, il trasporto a carico largo con auto di testa e di coda, ecc. 4) Dovete avere il vostro edificio di 3 piani, con lo speciale blocco di cemento, ecc. menzionato sopra, pronto ad accettare il vostro nuovo giocattolo, e avete bisogno di 240 e 480 volt di servizio condizionato per far funzionare l'unità, l'aria condizionata e quell'antica attrezzatura informatica che guida l'unità. 5) Hai bisogno di un team di programmatori per mantenere, supportare e risolvere i problemi del software, poiché ognuno di questi usa un set personalizzato, che è stato scritto almeno 20 anni fa, e da allora è stato regolarmente patchato ed esteso. 60 Ricambi hardware e supporto.

Inutile dire che quanto sopra probabilmente vi metterà sul piano di 90 giorni senza interessi con il vostro unico e solo, a meno che non siano anche dei simulatori irriducibili. Un ragazzo che stava facendo bene aveva comprato il 757. Ha un simulatore 757 nel suo seminterrato, basato su uno dei pacchetti popolari come FSX, e stava smontando la cabina di pilotaggio del 757 a mano, per rimontarla nel suo seminterrato senza movimento. Stava vendendo la maggior parte degli strumenti della cabina di pilotaggio in vetro per recuperare i soldi, e stava lasciando la piattaforma di movimento, eliminando la maggior parte delle obiezioni.

Non ho comprato uno di questi simulatori. Ho ricevuto un bel poster con lo schema della cabina di pilotaggio di un DC-9, e questo carrello frigorifero dalla cambusa di un DC-10, che ho intenzione di abbellire e usare come carrello bar nella mia caverna del simulatore.