Funzionamento del Parastrappi per Invertitori
Un accessorio noto come parastrappi per invertitori è progettato per ridurre le sollecitazioni che derivano dal funzionamento della coppia campana-invertitore. Pertanto, il suo ruolo è molto simile a quello del disco frizione dei veicoli su strada.
Comuni Problemi legati alla Frizione
Sebbene ci siano molti sintomi che possono indicare una frizione da cambiare, i più comuni sono:
- Variazione di giri senza premere l’acceleratore ad andatura costante.
- Cambiamento del punto in cui la frizione "stacca".
Vibrazioni dell’Auto e Procedure di Frenata
Vibrazione da fermi: L’auto vibra da ferma o a velocità bassa. La vibrazione può essere dovuta a tubi di scarico usurati o danneggiati, un problema al motore, una candela o un iniettore non funzionanti.
Il segreto della frenata efficace è frenare a fondo e rapidamente con il piede sinistro contro il poggiapiedi per stabilire il tuo corpo, alzando lentamente il piede dal freno man mano che la velocità dell’auto diminuisce.
Modifica del Volano e Segni di Problemi
Come posso determinare se il volano deve essere modificato? I sintomi includono:
- "Strappo" durante il rilascio della frizione nella fase di partenza.
- Suono della frizione diverso quando il cambio è in folle o in marcia.
- Effetto di "strascico" quando si rimuove la frizione.
Inoltre, si potrebbe chiedere: Come posso identificare se un veicolo ha un volano difettoso? In caso di rumori percepiti durante una normale accelerazione e i relativi cambi marcia, è ragionevole presumere che il volano bimassa sia difettoso. Per capirlo, prova ad accelerare con marce alte fino a circa 1.200 giri/min a pieno carico.