Come abbassare il pedale della frizione?

Indice dei contenuti

Misurare il gioco premendo leggermente il pedale della frizione con la mano finché non si avverte resistenza.
Se il gioco del pedale non è come previsto, allentare il controdado C e ruotare l’asta di spinta D per regolarlo.

Si sente una vibrazione più o meno accentuata quando la frizione si usura durante la circolazione.
Il cambio ha la tendenza a "impuntarsi".
La frizione è "strappata".
La frizione si blocca.
Il cambio è "grattare".
Il pedale è eccessivamente duro.
Odore forte.

Guida il veicolo in terza o quarta marcia e premi il pedale della frizione senza togliere il piede dall’acceleratore prima di rilasciarlo.
Il numero di giri del motore dovrebbe diminuire bruscamente; Se ciò non accade subito, significa che la frizione si è esaurita e inizia a slittare.

Come rallentare.
Come scalare o ingranare la marcia correttamente: per rallentare scalando le marce, premere a fondo la frizione senza frenare né accelerare.
Successivamente, scalare e passare alla marcia appena inferiore.
Poi, per sentire la macchina rallentare, rilascia la frizione.
Come si può ottenere una curva stretta in un’auto?
Alzare il piede dall’acceleratore, rallentare e scalare la marcia sul rettilineo prima di entrare in una curva e uscire dalla curva un po’ più forte.
Quindi, diminuisci la velocità di marcia iniziale e accelera lievemente man mano che ti inoltri nella curva per guidare in sicurezza.
Chi deve dare la precedenza alla svolta a sinistra?
Si svolgeva dando la precedenza ai veicoli provenienti da destra, di fronte e ai pedoni, salvo diversa segnalazione.
Se non arrivano veicoli, non è necessario arrestarsi prima di completare la manovra.