Motore Turbo Ibrido delle Monoposto di Formula 1
Attualmente, le monoposto sono dotate di un motore turbo ibrido costituito da 5 elementi principali: il primo elemento è un propulsore turbobenzina a 6 cilindri a V 1.6 litri di cilindrata; il suo funzionamento è quello tipico dei motori a scoppio sovralimentati.
Risultati in Formula 1 Anno Team Motore 2021
- Ferrari Ferrari
Consigli per la Manutenzione del Motore
- Monitorare i liquidi.
- Effettuare i controlli programmati.
- Riscaldare sempre bene il motore.
- Non guidare a secco di carburante.
- Cambiare marcia regolarmente.
- Passare dal metano alla benzina.
Calcolo del Numero di Giri del Motore
Il numero di giri (n) è indicato in giri al minuto [min-1]. Il numero di giri necessario si ricava dalla velocità di taglio V in metri al minuto [m/min] oppure in metri al secondo [m/s] e il diametro dell’utensile dx π (3,14).
Calcolo del Numero di Giri di un Motore Elettrico
Se non ricordo male l’equazione per calcolare il numero di giri al minuto di un motore asincrono è: 60xfrequenza fratto il numero di copie polari. Quindi se il motore fa 1400 giri al minuto (velocità di rotore) ad una frequenza di 50Hz è ovvio che abbia 2 coppie polari.
Segnali di un Motore Fuso
- La temperatura di acqua e olio si alza verso la zona rossa.
- Consumo eccessivo di antigelo e olio motore.
- Perdita di potenza del propulsore e rallentamento della vettura.
- Dallo scarico fuoriesce del fumo azzurro.
- Dal cofano motore si diffondono vapori.