Come funziona una pompa di benzina
La pompa spinge con un moto propulsorio il carburante verso l’alto fino a raggiungere la destinazione desiderata. Una fitta rete di collegamenti sotterranei fa sì che ogni pistola riceva carburante a seconda di cosa debba erogare. Tra le due sezioni si trova una membrana di tipo elastico che, oltre a separare le due parti, si occupa anche di funzionare da elemento pompante.
Come bloccare la pompa di benzina
Nella maggior parte dei distributori è presente una levetta che blocca il grilletto in posizione permettendoti di lasciare la presa. Tutte le moderne pompe di benzina hanno un sistema automatico di blocco che interrompe il flusso quando il serbatoio è quasi pieno o quando si raggiunge la cifra prepagata.
Come riconoscere un guasto alla pompa di benzina
- L’auto emette un rumore diverso dal solito.
- La vettura perde di colpi se si accelera.
- Non si avvia o fatica a farlo.
- È più lenta del solito o rende meno, soprattutto in fase di accelerazione.
- Non risponde immediatamente quando si preme sull’acceleratore.
La pompa del carburante può essere divisa in due parti distinte: una sezione idraulica, che rappresenta la vera e propria pompa, con valvole di aspirazione e per lo scarico; una parte pneumatica.