Guida per l’utilizzo dei rapporti di trasmissione in bicicletta
Per iniziare, sollevare lentamente il piede dalla frizione e premere delicatamente sull’acceleratore mentre abbassa la leva del freno manuale.
Che rapporto usare in salita?
- Se desideri affrontare salite epiche come lo Zoncolan o il Mortirolo, l’11/32 è necessario, a meno che tu non sia un scalatore leggero e potente.
- Se avete una P30 inferiore a 220 watt e non incontrate mai salite superiori all’8%, non dovresti preoccuparti di installare l’11-32.
Che rapporto usare in pianura?
- Il ciclismo in pianura è più semplice perché non è necessaria tanta forza per far girare il pedaliere, quindi con la stessa forza nelle gambe e lo stesso numero di pedalate al minuto, il ciclista può andare molto più veloce in pianura.
Suggerimenti per il parcheggio del veicolo
Come è possibile lasciare il proprio veicolo in sosta?
- Per assicurarti di questo, devi sempre "tirare" il freno di stazionamento, o il freno a mano, e lasciare inserita una margia.
- Se la tua macchina è parcheggiata in una zona pianeggiante o in salita, preferiresti inserire la marcia "Prima", mentre se la tua macchina è in una discesa, preferiresti inserire la marcia "Retro".
In che velocità si può lasciare il veicolo parcheggiato?
- Quando parcheggi in discesa, inserisci la retromarcia per controbilanciare la forza di gravità.
- Dovresti inserire la prima marcia quando parcheggi su una strada in salita.
Quando è opportuno premere la frizione?
- La macchina tende a rilassarsi quando si abbassa il pedale della frizione. Si deve quindi inserire la marcia e con cautela abbassare il piede dell’acceleratore prima di alzare il piede dalla frizione.