Come usare il freno a mano in salita?


Guida per l’utilizzo dei rapporti di trasmissione in bicicletta

Per iniziare, sollevare lentamente il piede dalla frizione e premere delicatamente sull’acceleratore mentre abbassa la leva del freno manuale.

Che rapporto usare in salita?

  • Se desideri affrontare salite epiche come lo Zoncolan o il Mortirolo, l’11/32 è necessario, a meno che tu non sia un scalatore leggero e potente.
  • Se avete una P30 inferiore a 220 watt e non incontrate mai salite superiori all’8%, non dovresti preoccuparti di installare l’11-32.

Che rapporto usare in pianura?

  • Il ciclismo in pianura è più semplice perché non è necessaria tanta forza per far girare il pedaliere, quindi con la stessa forza nelle gambe e lo stesso numero di pedalate al minuto, il ciclista può andare molto più veloce in pianura.

Suggerimenti per il parcheggio del veicolo

Come è possibile lasciare il proprio veicolo in sosta?

  • Per assicurarti di questo, devi sempre "tirare" il freno di stazionamento, o il freno a mano, e lasciare inserita una margia.
  • Se la tua macchina è parcheggiata in una zona pianeggiante o in salita, preferiresti inserire la marcia "Prima", mentre se la tua macchina è in una discesa, preferiresti inserire la marcia "Retro".

In che velocità si può lasciare il veicolo parcheggiato?

  • Quando parcheggi in discesa, inserisci la retromarcia per controbilanciare la forza di gravità.
  • Dovresti inserire la prima marcia quando parcheggi su una strada in salita.

Quando è opportuno premere la frizione?

  • La macchina tende a rilassarsi quando si abbassa il pedale della frizione. Si deve quindi inserire la marcia e con cautela abbassare il piede dell’acceleratore prima di alzare il piede dalla frizione.

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