Usura delle gomme in base alla trazione del veicolo
Per esempio, quando la forza motrice agisce sull’asse anteriore di un veicolo a trazione anteriore, le gomme anteriori si usurano prima delle gomme posteriori. Su un veicolo a trazione posteriore, la forza motrice agisce sull’asse posteriore, quindi le gomme posteriori si usurano prima.
Forma delle gomme e inattività dell’auto
Perché le gomme sono ovali? Quando le gomme perdono la loro forma circolare e diventano "a uovo", ovvero schiacciate, il fenomeno si verifica quando l’auto rimane ferma per molto tempo. :20 settembre 2021
Determinazione della spalla del pneumatico
Come viene determinata la spalla del pneumatico? Il rapporto percentuale tra la larghezza del battistrada e l’altezza del fianco del pneumatico. Quindi, nell’esempio, un rapporto di 70 significa che la spalla della copertura è alta il 70% di 185 millimetri, cioè (185 millimetri x 70/100), quindi 129,5 millimetri.
Cambiamenti nei cerchi 17 e 18
I cerchi con un diametro inferiore non hanno la stessa tenuta dei cerchi da 17 pollici o più. Sebbene i cerchi da 18 pollici abbiano una trazione più forte, sono meno confortevoli. I cerchi da diametro inferiore anche proteggono meglio i cerchi, soprattutto quelli in lega.
Struttura della ruota
Con questo in mente, come è costruita la ruota di una macchina? Il battistrada, il rivestimento, il nucleo, il mozzo e gli organi di rotolamento sono tutti componenti della ruota. Il battistrada è la parte esterna della ruota, che è in contatto con il terreno. Per migliorare l’aderenza al suolo, può essere scolpito o liscio con disegni in rilievo.
Pressione degli pneumatici
Quale pressione è necessaria per gonfiare gli pneumatici? Il livello di pressione ideale è tra 2 e 3 bar, ma questi sono valori medi; tuttavia, è sempre utile consultare il manuale d’uso della vettura per ulteriori informazioni.