Sintomi di una Frizione Rotta
- Il cambio ha la tendenza a "impuntarsi".
- La frizione è "strappata".
- La frizione si blocca.
- Il cambio è "grattare".
- Il pedale è eccessivamente duro.
- Odore forte.
Cavi del Cambio e la Loro Funzione
Ogni volta che si sposta la leva del cambio, sia che si parcheggia l’auto sia che si inserisce in seconda marcia per superare una pendenza ripida, viene utilizzato il cavo del selettore del cambio. In altre parole, si usura molto. Molte auto utilizzano connettori e componenti in plastica.
Sbloccare la Frizione e Risoluzione dei Problemi del Cambio
Se il cambio non funziona correttamente, sollevare le ruote motrici dal suolo e avviare il motore inserendo la seconda marcia. Successivamente, premete la frizione e frenate: È questa un’altra tecnica "casalinga" per aiutare il disco della frizione a staccarsi quando il cambio non funziona? Aumentare i giri del motore tirando il freno a mano e accelerando al tempo stesso è il modo migliore per farlo. Gli livelli di olio bassi possono essere un’altra causa del cambio bloccato.
Funzionamento del Cambio Automatico Opel Corsa
Il bordo dovrebbe ruotare a sinistra. 3°. Disinserire P o N dopo aver spinto in basso la leva di sblocco. La leva del cambio si bloccherà di nuovo in questa posizione se queste posizioni vengono inserite di nuovo.