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Come si fa il kerosene?

Il cherosene è ottenuto dalla distillazione frazionata di petrolio da 150 °C a 280 °C (catene di carbonio da 12 a 15 atomi). Il contenuto di aromatici può raggiungere il 25%. Oltre agli alchilati del benzene sono presenti quantità significative di indene, naftalene e derivati di questi.

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Quanto kerosene consuma un aereo?

Si stima che un jumbo jet su una rotta di circa 6 mila chilometri consumi più di 63 mila litri di carburante, una media di 19 litri per miglio nautico e 158 per ogni passeggero.

Quanto carburante contiene un 747?

747-8 Inercontinental Motori (Spinta massima) General Electric GEnx-2B67 - 66.500 lb Capienza carburante 227.600 litri Peso massimo al decollo 435.456 kg Autonomia di volo 14.815 km (8.000 miglia nautiche) Rotte tipiche: New York-Hong Kong, Los Angeles-Mumbai, Londra-Singapore Altre 36 righe Quanto pesa un litro di kerosene? 730 grammi Un litro di kerosene pesa 730 grammi all'aeroporto di Ginevra. Le compagnie aeree pagano il kerosene al litro.

Quanto consuma un aereo di linea al km?

Risponde su Quora un comandante di linea aerea : Un aereo tipo B737 utilizzato da Rynair consuma in crociera circa (dipende dal peso, dalla quota, dalla temperatura….) 70/80 litri al minuto. Poiché in un minuto percorre circa 15 km, con ogni chilometro ci voglio circa 5,5 litri. Quanto consuma un aereo in fase di decollo? Solo per il decollo erano necessari 2000 kg di carburante. Un aereo da caccia tipo F-15E Strike Eagle o F16 Falcon consuma circa 16.200 litri/ora.

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Qual è il potere calorifico del kerosene?

Il cherosene ha lo stesso potere calorifico del gasolio. Il potere calorifico è inferiore a quello superiore.

Inoltre,, quanto carburante ci sta in un a380?

Come se tutto ciò non bastasse, l'Airbus A380-800 è anche il più economico tra tutti i grandi aerei di linea. Consuma soltanto 3 litri di carburante per ogni passeggero per circa 100 chilometri di volo. Quanto consuma un Boeing? Ad esempio il Boeing 747, che effettua la tratta Milano-New York, consumerebbe 63 mila litri totali, 12 per ogni chilometro e 4 litri ogni 180 chilometri per passeggero.

Di Chelton Norcutt

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