Come interpretare un errore di 'MID: $b0 TID: $1f non ok' in OBD2 Scanner

Sei in modalità $06 la maggior parte dei tecnici in realtà non usano questo molto.Questo può aiutare Che cos'è la modalità $06?

La modalità $06 è una modalità avanzata di funzionalità diagnostica inclusa come parte dello standard On-Board Diagnostic (OBD2). Tiene traccia del funzionamento dei componenti di controllo delle emissioni e di altri sistemi e sensori. La modalità $06 permette di accedere ai risultati dei test di monitoraggio diagnostico di bordo di questi sistemi. Questi sistemi o componenti possono essere monitorati in modo continuo (per esempio il monitoraggio delle accensioni errate) o non continuo (per esempio il sistema del catalizzatore). I monitor continui funzionano sempre mentre i monitor non continui funzionano solo dopo che certe condizioni sono soddisfatte.

OBD2 Mode $06 è a volte indicato solo come Mode 6. Il Mode 6 rivela i dati effettivi dell'autotest che viene utilizzato dal sistema OBDII per rilevare i guasti e i risultati del monitor di prontezza. It enables more complete analysis of the DTCs and readiness monitor test results.

Mode $06 monitors

Here’s a list of the On-Board Diagnostic Monitors defined by the OBD2 standard at the moment. OBD Auto Doctor supports them all.

• Exhaust Gas Sensor Monitor
• Catalyst Monitor
• EGR Monitor
• VVT Monitor
• EVAP Monitor
• Exhaust Gas Sensor Heater Monitor
• Heated Catalyst Monitor
• Secondary Air Monitor
• Fuel System Monitor
• Boost Pressure Control Monitor
• NOx Adsorber Monitor
• NOx/SCR Catalyst Monitor
• Misfire Cylinder Data
• PM Filter Monitor

In addition to these standard defined monitors, manufacturers can have proprietary monitors. Our software can access the manufacturer specific Mode $06 data but it won’t be able to give the monitors or tests a name. It will give you the Monitor ID (OBDMID) and the Test ID (TID) and the data values. Dovrete cercare il significato di questi dai manuali di servizio, o potete cercare su Internet per un maggiore aiuto. Per esempio, se hai un veicolo GM, controlla le definizioni di OBD Mode $06 per le auto GM.

Come può aiutare Mode 6?

I dati di Mode 6 possono aiutarti in molti modi a seconda del tuo livello di competenza ed esperienza con le auto. OBD Auto Doctor vi darà il risultato e i numeri dei limiti più il risultato del test (pass/fail). I numeri possono rivelare molto del funzionamento interno dell'auto se siete in grado di dare loro un significato più dettagliato nel contesto corretto. I dati possono aiutarti per esempio nei seguenti modi:

1. Puoi individuare problemi emergenti prima che impostino un codice di errore attivo.
2. Puoi trovare problemi che stanno causando problemi di funzionamento, ma che non si sono ancora sviluppati in errori attivi.
3. Puoi usare i dati per identificare se un codice diagnostico di guasto è stato impostato da un errore grave o se il test è fallito per un pelo.
4. Puoi verificare che le riparazioni fatte abbiano effettivamente risolto il problema corretto. Non c'è bisogno di aspettare per giorni che certi autotest OBDII vengano eseguiti ed eventualmente che si accenda la spia del Check Engine.

I dati del Modo 6 possono ridurre un sacco di congetture eliminando componenti e sistemi fuori dal problema. Ma per ottenere il massimo dai dati, è necessario avere un po' di conoscenza di come funziona il motore.

Esempio: Accensioni errate del motore

Molti tecnici trovano il controllo delle accensioni errate la parte più utile del Mode $06. Ogni volta che un cilindro si accende male, il sistema aumenta il contatore di accensione per quel cilindro. Solo se il conteggio delle accensioni errate supera una certa soglia, il risultato sarà un codice di errore di accensione. Se il conteggio delle accensioni errate rimane al di sotto del limite, non viene impostato alcun codice di guasto e non viene fornito alcun avviso per voi. Ma si potrebbe essere ancora in grado di sentire il misfire quando il motore è sotto forte carico o accelerazione.

Esempio di OBD Auto Doctor che legge i dati OBD2 Mode $06 misfire. Clicca per aprire l'immagine più grande!

Con l'aiuto di OBD Auto Doctor, è possibile leggere i conteggi effettivi di misfire registrati per ogni cilindro. Lo scopo dei dati misfire è quello di aiutarvi a identificare quali cilindri sono attualmente misfire e identificare quali cilindri sono stati costantemente misfire nei cicli di guida precedenti. Di solito il conteggio delle accensioni errate dovrebbe essere uguale o vicino a zero. In questo caso, non ci sono problemi. Se un singolo cilindro che fa cilecca è relativamente più alto rispetto agli altri cilindri che fanno cilecca, indica un possibile problema. Dice che il cilindro sta sperimentando un comportamento anormale, e che c'è un problema con l'accensione, il carburante o la compressione in quel cilindro. Ricordate che i conteggi di accensioni errate per i cilindri devono essere confrontati solo tra loro.

Parole finali

In questo articolo, ho spiegato le basi dell'OBD2 Mode $06 conosciuto anche come On-Board Diagnostic Monitors. Spero che il testo vi abbia dato una chiara introduzione a questi monitor e come possono essere utilizzati per la diagnostica dell'auto. Per iniziare ad analizzare la tua auto, scarica subito il software OBD Auto Doctor per PC o Mac!

Si prega di notare che non tutti gli ID dei monitor diagnostici di bordo o i Test ID sono supportati da tutti i sistemi. Il software è in grado di mostrare solo i monitor e i test che l'auto fornisce. Inoltre, alcune vecchie auto potrebbero anche non supportare affatto la modalità $06. Usa la versione gratuita del software per vedere quali dati fornisce la tua auto. Even the free version will list the available monitors and tests.

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