Cosa è più pericoloso, il paracadutismo o il deltaplano?

Gli standard di sicurezza dell'aviazione sono stati più utili nel ridurre tutti i tipi di incidenti mortali dovuti a qualsiasi sport d'avventura.

Per quanto riguarda il confronto, il deltaplano è molto più sicuro solo in base alle statistiche. La US Hang Gliding and Paragliding Association riporta una media di 4 incidenti mortali all'anno dal 1993.

I tassi di mortalità del paracadutismo sono i seguenti.

Ma se la sicurezza è contata dal numero di incidenti. Il più alto tasso di mortalità è attribuito alla guida di motociclette. Questa è la forma più insicura di guidare qualsiasi veicolo di trasporto.

L'opportunità persa nel non tentare sport d'avventura come il Deltaplano e lo Sky Diving va oltre la semplice paura dell'ignoto e non agire di conseguenza. Io adoro il deltaplano.

Se pensi che guidare una macchina veloce sia sicuro, controlla le seguenti informazioni sulle possibilità di morire per aver tentato certe attività

Ho una sola vita e sono pronto a morire vivendola senza paura piuttosto che vivere nel rimpianto e nei sogni non realizzati.

Sir Richard Branson uno dei più ricchi miliardari e un self made man ha condotto il massimo numero di esperimenti rischiosi, come il kite surfing, la mongolfiera "Virgin Atlantic Flyer" ha attraversato l'Oceano Atlantico. Branson ha attraversato il Pacifico dal Giappone al Canada artico in un pallone. Branson ha anche tentato di circumnavigare la terra in una mongolfiera. Ha tentato la più veloce traversata dell'Oceano Atlantico "Virgin Atlantic Challenger",

Felix Baumgartner's è stato portato nel limite più alto dell'atmosfera da un pallone di elio a 128.000 piedi da dove precipitare il 14 ottobre 2012, e ha rotto almeno due record che stavano in piedi per più di 50 anni.

Cheers to life.