Che cosa significa 'avviamento del motore'? Cosa succede se non si mette in moto?

La messa in moto del motore è un termine usato per la messa in moto, o l'eccitazione del motore da parte di qualche forza esterna, normalmente uno starter, ma ai vecchi tempi era una "manovella" che veniva fatta girare a mano. Deriva dall'"albero a gomiti" che è la parte del motore che gira con i pistoni e li guida per partire e poi è guidato da loro una volta che il motore si avvia.

Questa rotazione avvia il motore attraverso il suo ciclo dove la benzina viene iniettata e la scintilla viene inviata al cilindro per avviare il motore.

Le aziende produttrici di batterie usano un test di avviamento del motore per mostrare quanto sono forti le loro batterie in certe condizioni.

Nella diagnosi del motore, quando l'auto non parte, la capacità di girare o di girare determina dove cercare il difetto. Se il motorino d'avviamento non riesce a far girare il motore, probabilmente c'è un problema elettrico con esso o con la batteria. Un avviamento di emergenza con un'altra batteria può determinare se si tratta della batteria difettosa. Un avviamento a strappo spingendo un'auto con cambio manuale, o anche una messa in moto con una chiave sulla puleggia dell'albero motore può determinare se c'è un'ostruzione fisica nel motore (bloccato, arrugginito, guasto alla catena di distribuzione, ecc.) Se si mette in moto, o gira, ma non parte, il sistema di avviamento non è in difetto e il meccanico guarda al carburante o a problemi elettrici del motore.

Quindi, nel descrivere un problema, dire che non si mette in moto comincia a dirci il problema. La manovella ma non parte è un gioco di palle completamente nuovo.