Il GPS usa il nord magnetico o il nord vero?

Il GPS usa il nord geografico (vero) misurato usando il WGS-84. Il nord magnetico cambia costantemente e la correzione applicata dipende dalla posizione geografica dell'utente.

Come esempio ecco una rosa dei venti usata su una carta nautica. Questo viene da internet quindi non ho idea di quale fosse la posizione della carta o quale datum è usato. Dal momento che la carta è dal 1985 se era in Nord America è più che probabile NAD-27 in contrasto con WGS-84. Indipendentemente da ciò il principio è lo stesso.

L'anello esterno è il nord vero mentre l'anello interno è magnetico. La data di questa misurazione è il 1985 e a quel tempo la correzione dal nord vero al nord magnetico era di 4° 15′ W (4,25°). Quindi, per convertire una rotta calcolata usando il nord vero, dovreste aggiungere 4,25° per essere in grado di governare usando una bussola.

Vedrete anche al centro della rosa della bussola Annual Decrease 8′.Questo significa che ogni anno dopo il 1985 il valore di correzione diminuisce di 8′. Diciamo che è il 1990. Avreste quindi bisogno di sottrarre 40′ (5 x 8′), o 0,66°, dalla correzione del 1985. Questo darebbe un nuovo valore di correzione (variazione magnetica in termini nautici) di 3,59°

4,25-0,66 = 3,59° o 3° 35′

Un modo semplice per mantenere questo diritto è quello di utilizzare il termine:

Vergini veri fanno compagnia noiosa ... quindi aggiungere Whiskey.

Vero: La rotta desiderata riferita al nord vero, preso dalla carta.

Vergini: Per la variazione della bussola. A terra si usa anche il termine declinazione, ma mai a bordo di una nave... è troppo facile da confondere con la deviazione o il dip. Questo è il valore, aggiustato per l'anno.

Fare: Vero + variazione vi dà la direzione magnetica.

Oscuro: Si riferisce alla deviazione o dip della bussola. Questo è l'errore associato alla vostra bussola specifica a specifiche direzioni ed è solitamente causato da perturbazioni di bordo nei campi magnetici. Questo è determinato da periodicamente "oscillare la bussola". Questo è misurare l'errore della bussola a varie direzioni mentre si è in banchina.

Compagnia: Sta per la rotta magnetica per governare dopo la variazione e l'immersione sono contabilizzati.

Quindi aggiungere Whiskey. Whiskey si riferisce all'Ovest. Se la variazione è a ovest, come nel nostro esempio, si aggiunge il valore alla rotta vera. Al contrario, se la variazione è ad est, lo si sottrae.