QNA > Q > Qual È Più Preciso, Il Tachimetro Della Mia Auto O Quello Del Mio Gps?

Qual è più preciso, il tachimetro della mia auto o quello del mio GPS?

La domanda è "Perché c'è una discrepanza tra la velocità del veicolo in Google Maps e il tachimetro del veicolo? Qual è più accurato?"

Google Maps misurerà la velocità campionando la posizione del dispositivo (smartphone) - registrando il tempo e il luogo (via GPS.) Sarà limitato nella misura della precisione della posizione - e in misura minore nella misura della precisione del tempo.

Il tachimetro di un veicolo cerca di misurare la velocità di rotazione dell'asse (usando un sensore che può misurare il tempo necessario per una rotazione completa). Viene poi fatto un calcolo che tiene conto della dimensione dei pneumatici per determinare la velocità. (Questo può essere fatto come un computer analogico o un computer digitale.)

Il segnale GPS può subire interferenze. Il campionamento potrebbe mancare i cambiamenti improvvisi di velocità. Le dimensioni dei pneumatici potrebbero essere inserite nel computer in modo errato. I pneumatici possono scivolare.

Ma - niente di tutto questo spiega perché l'"ago" del tachimetro sulla mia Ford C-Max Energi mi mostra tipicamente che sto andando a 30 mph quando le misurazioni esterne (dai segnali radar) riportano che sto facendo 27 mph (a meno che qualcuno non resetti il segnale radar a kph e riporta 43. Cosa che è successa. Il segnale stesso non indica le unità.)

Qualcuno, qui su Quora (credo) ha detto che è perché le case automobilistiche deliberatamente riportano la velocità in eccesso di un po' - in modo che i loro clienti non vengano fermati troppo spesso per eccesso di velocità (e incolpano il produttore ed evitano la marca o il produttore.)

Qualunque cosa stia succedendo, è coerente - che è una sorta di precisione.

E come programmatore frustrato dalle interfacce utente, questo mi sembra un buon design per la stragrande maggioranza degli utenti.

Al di fuori di un sistema di misurazione della velocità radar che misura lo spostamento Doppler del segnale di ritorno, è molto difficile misurare la velocità effettiva di qualcosa. Di solito bisogna misurare la posizione e il tempo un paio di volte e fare un po' di trigonometria, e questo vi darà solo la velocità media tra i punti di misurazione.

Di Nandor Wodicka

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