Cosa significa quando il radiatore di un'auto ha della roba nera dentro?

Se molto piccole particelle solide molto nere, forse gomma rotta. Avevo un tubo che si guastava gravemente a causa del liquido di raffreddamento surriscaldato in una parte del sistema e il tubo si stava deteriorando internamente e si gonfiava a quasi il doppio della dimensione normale, questo era sull'uscita del liquido di raffreddamento del turbo, una parte molto calda. Ho controllato le minuscole particelle nere e sembravano principalmente carbonio e gomma rotta, quindi i due sintomi coincidevano. Sono particelle minuscole perché vengono frantumate mentre si muovono attraverso il sistema dalla pompa dell'acqua ecc.

Ho anche rimosso il tubo e l'ho sezionato con una lama e l'ho trovato che si stava rompendo internamente e ricoperto di gomma.

Ho sostituito quel tubo, con qualche scherzo e ho sostituito le schifose clip a molla di fabbrica con delle vere e proprie mini-morsetti per tubi.

Non influenzerà troppo negativamente il liquido di raffreddamento, e a volte può essere scremato dalla parte superiore del serbatoio, ma potrebbe indicare potenzialmente pezzi di gomma più grandi nel sistema (non nel mio caso). Basta riparare i tubi difettosi e fare un regolare cambio di refrigerante e dovrebbe sbarazzarsene.

Altre cause, potrebbero essere pezzi di guarnizione (molto male) o corrosione, ma non così comuni. Se state usando un refrigerante adeguato e acqua distillata, la corrosione dovrebbe essere un evento molto raro. Oggetti estremamente caldi come i turbocompressori possono accelerare la corrosione sulle uscite del refrigerante ecc. comunque a prescindere.