Perché una moto ha bisogno di una batteria per continuare a funzionare?

Se la tua moto ha un magnete, non hai bisogno di una batteria per farla funzionare, ma ci sono pochissime di queste moto in giro - piccole moto da cross, forse. Se hai un magnete e il kick start non hai bisogno di una batteria. Le moto legali per la strada (con sistemi di iniezione del carburante e accensioni elettroniche) hanno troppe richieste di potenza per far funzionare un magnete, quindi hanno un alternatore e una batteria.

Le moto moderne hanno l'iniezione del carburante, le pompe del carburante, l'accensione elettronica, i computer, le luci e le campane e i fischietti (accessori) che devono tutti funzionare prima che la tua moto si avvii e funzioni. Hanno anche un alternatore che funziona con il motore. L'alternatore produce più energia quanto più veloce è il motore. Quando è al minimo, l'alternatore non produce abbastanza energia per mantenere l'accensione e gli accessori in funzione. Quando è a un regime più alto, l'alternatore produce più potenza di quella di cui la moto ha bisogno, quindi ha un regolatore sul sistema per evitare che venga sovraccaricato. Immagazzina l'energia per un uso successivo a un numero di giri più alto. A regimi più bassi, la batteria fornisce succo extra per far funzionare le cose e per evitare che le luci si affievoliscano.

La batteria è un dispositivo di misurazione dell'elettricità nella tua moto. Equilibra la distribuzione dell'elettricità attraverso tutti i possibili cicli di utilizzo. È una specie di ciuccio, che alza i bassi e abbassa gli alti dell'uscita dell'alternatore. Aiuta a proteggere i delicati circuiti elettronici dalla frittura. La batteria immagazzina abbastanza energia per far girare il motorino d'avviamento - che ha un'enorme richiesta di ampere, rispetto a qualsiasi altra cosa la moto funzioni.

La maggior parte delle moto moderne non funzionano senza batteria, né si avviano senza batteria. Bisogna avere abbastanza elettricità per alimentare la pompa del carburante, i sensori e i computer, così come lo stesso avviamento per far funzionare il motore e farlo girare al minimo. La maggior parte di queste moto non può essere avviata di botto con una batteria scarica o senza batteria. L'alternatore semplicemente non girerà abbastanza velocemente né abbastanza a lungo per alimentare la pompa del carburante e l'accensione non si accenderà finché il sistema del carburante non avrà abbastanza pressione.