Quali sono alcune storie di assistenti di volo?

Quando ero un'assistente di volo, ogni volta che andavo al lavoro sapevo due cose per certo:

1. La mia giornata sarebbe stata interessante
2. Mi sarei fatta qualche livido nodoso

Il mio programma normale mi vedeva su "turni" da MLB-LGA - su dalla Florida al mattino, poi indietro da New York nel pomeriggio. Questo volo era di circa 2:30 ore a tratta, quindi era una giornata abbastanza facile.

Un giorno, siamo decollati dalla Florida, con un cielo limpido per tutto il tragitto. Improvvisamente, un modello meteorologico strano è emerso dal nulla sul radar davanti a noi. Questo è *altamente* insolito, perché questa roba è tracciata molto, molto bene. Il capitano ha saputo che LGA era in attesa a terra, e che avremmo dovuto deviare.

Ha tirato tutto l'equipaggio nella cabina di pilotaggio per discuterne, poiché è una situazione molto insolita e piuttosto stressante per i passeggeri. Sarebbero stati sconvolti, naturalmente, perché significava che avremmo dovuto atterrare e poi decollare di nuovo più tardi, o portarli in autobus alla loro destinazione finale.

Quello che ci preoccupava di più, però, era che non avevamo ancora colpito le tempeste. Quanto erano gravi da far chiudere un grande aeroporto? Il radar stava arrivando, ma non rendeva la situazione più chiara. Ha cambiato la nostra altitudine per cercare di evitare il peggio.

Il capitano ci ha chiesto di fare un servizio di ristorazione abbreviato - non voleva che portassimo fuori il pesante carrello delle bevande, solo i nostri vassoi e cestini - ma nessuno di noi voleva fare una rivolta su larga scala per cancellarlo del tutto. Ha acceso il segnale di allacciare le cinture di sicurezza, ha fatto un annuncio spiegando la situazione, e ci ha messo al nostro compito.

Pochi minuti dopo, ricordo che un secondo prima stavo distribuendo i Rice Krispie Treats, un secondo dopo ho sbattuto la testa sul soffitto dell'aereo, e quello dopo ero accartocciato in un mucchio nel corridoio. Il membro dell'equipaggio più vicino ha messo a terra il suo vassoio delle bevande ed è corso ad aiutarmi, mentre due passeggeri vicini hanno ignorato il segnale delle cinture di sicurezza e si sono alzati per prendermi e portarmi in fondo all'aereo.

Sono rimasto stordito, per non dire altro. Ero anche in stato di commozione cerebrale :)

Non ricordo molto del resto del volo, se non che siamo atterrati ad Atlantic City, siamo rimasti lì per circa un'ora e mezza prima di decollare di nuovo e arrivare finalmente a LGA.

Hanno portato un altro assistente di volo per sostituirmi durante il volo di ritorno, mentre ero steso nella fila posteriore dell'aereo, legato con tre cinture di sicurezza. (Un medico mi aveva esaminato da qualche parte lungo la linea - credo fosse ACY, ma onestamente non ricordo, e mi ha autorizzato a volare a casa ma non a lavorare quel giorno).

Come ho detto, la giornata è stata interessante, e ho avuto un livido veramente nodoso.