Un Maus con interni e armature moderne sarebbe efficace?

Ooh, un restyling! Adoro il restyling!

Vogliamo far sembrare lo zim di nuovo in forma, ja?

Perciò vediamo con cosa abbiamo a che fare:

Gott in Himmel! Questo non va bene!

Così il Maus detiene il record del più grande veicolo da combattimento mai costruito. Con un peso stimato di 188 tonnellate, questa sarebbe stata una bestia assoluta di una macchina. Ma quali erano le sue statistiche?

Il Maus era progettato per andare in battaglia con un armamento anticarro di 128 mm, allora imponente, e il suo cannone coassiale sarebbe stato un cannone da 75 mm. Per il servizio anti-fanteria, il Maus avrebbe usato l'affidabile mitragliatrice MG-34 per sparare proiettili Mauser a qualsiasi cosa piccola che doveva essere affrontata.

Per la protezione, il Maus avrebbe avuto circa 200mm di corazza su tutta la linea, con l'eccezione della parte posteriore dello scafo, con 'solo' 150mm da proteggere lì.

Per quanto riguarda la carrozzeria, il Maus avrebbe originariamente utilizzato un motore a benzina V12 Daimler-Benz 603 modificato, ma i piani furono cambiati per un motore diesel più potente, che avrebbe generato 1200hp, rispetto ai 1100hp del motore a benzina.

In termini di ottica e sistemi di puntamento, il Maus veniva dai primi giorni del computer; quindi non aveva tutti i gadget fantasiosi e le magie tecnologiche che vediamo nei veicoli di oggi.

Quindi cosa possiamo fare qui?

La prima e più ovvia modifica sarebbe quella di introdurre il Maus al semiconduttore; il serbatoio avrebbe bisogno di computer di bordo che rivaleggerebbero con i sistemi che vediamo nei serbatoi di oggi. Scopi moderni, visori notturni, sistemi di ciclismo del bersaglio, lo nominate, lo mettiamo.

In secondo luogo, la corazza deve sparire. Le armature dell'epoca della Seconda Guerra Mondiale non hanno alcuna possibilità contro le armi di oggi, quindi prendiamo una qualsiasi delle deliziose miscele di armature che avremo nell'anno del Signore 2021. Composti ceramici, uranio impoverito, chobham, scegliete voi. Quindi diciamo che andiamo con una versione più spessa dell'armatura composita che troviamo sugli Abrams. Bene!

Poi arriviamo all'arma. Ora non fraintendetemi, il cannone da 128 millimetri sarebbe stato una prospettiva terrificante da affrontare negli anni '40. Oggi, però, non è niente di speciale. La maggior parte dei carri armati della NATO usa un cannone da 120 millimetri, con la Germania in testa con un cannone da 130 millimetri. Nei paesi del blocco orientale, vediamo un uso prolifico di un cannone da 125mm, con potenziali aggiornamenti futuri per arrivare a 140mm e nel caso (vociferato) del T-14 Armata, un cannone da 152mm. Affinché il Maus sia ancora un Maus, penso che dobbiamo non solo eguagliare la loro potenza di fuoco, ma andare all'eccesso. Qualcuno si lamenterà se metto un cannone da 183mm? No? Bene!

Inoltre, a cosa serve un piatto principale senza spezie e verdure? Possiamo togliere il cannone coassiale, aggiungere un calibro 50, alcune capsule missilistiche TUSK, un lanciarazzi e una macchina del fumo? Buono? Bueno!

Okay, quindi il nostro carro armato ora ha un cannone da paura, è più difficile da attraversare di Fort Knox e ha più aggeggi di una Mercedes Classe S. Dobbiamo ancora fare qualcosa per quel propulsore. Proprio come la pistola e l'armatura, nella seconda guerra mondiale il motore era potente. Quando lo si confronta con l'altro gigante tedesco un po' più piccolo, il Tiger, vediamo che il Maus avrebbe avuto un motore quasi due volte più potente - 1200 CV contro i 690 del Tiger.

Oggi, i migliori carri armati di oggi hanno tutti motori che possono generare intorno ai 1500 CV. Diesel normale, turbodiesel, motori a turbina, ancora una volta abbiamo delle ottime scelte a nostra disposizione. Diciamo solo che prendiamo il motore turbodiesel del Leopard, gliene attacchiamo un altro usando delle fascette e dello stucco Pratley, e abbiamo un motore affidabile che può generare 3000 cavalli.

Infine, supponiamo che non abbia dovuto cambiare nessuna dimensione (il che, siamo onesti, è un'esagerazione) e ci ritroviamo con un'arma pesantemente protetta, carica di tecnologia con un cannone che ridurrebbe in poltiglia la maggior parte dei nemici. Quanto sarà buono?

Il prodotto finale:

Per arrivare alla risposta di questa domanda, il nostro Maus aggiornato e makovered sarebbe un gigantesco spreco di denaro e per nulla efficace. Ci sono diverse ragioni per cui nessun carro armato di queste dimensioni è mai andato in produzione - sono incredibilmente pesanti per le risorse, sono lenti, probabilmente si bloccheranno molto spesso, sono troppo pesanti e troppo grandi per utilizzare le infrastrutture esistenti. In breve, sono un incubo logistico.

Così avete un carro armato che esaurirà la vostra catena di approvvigionamento, ma ancora peggio, è un incubo da costruire. Scafi, cannoni, cingoli devono essere sollevati, spostati e messi giù. Quando si arriva a qualcosa che si avvicina al Maus, questo diventa difficile da fare. Come se costruire un moderno Abrams o Leopard non fosse abbastanza difficile.

Ma ancora peggio che essere un incubo logistico e produttivo...

Improvvisamente avete questi ragazzi:

Il Maus fu concepito, progettato e costruito in un periodo in cui il supporto aereo ravvicinato (CAS) era un concetto relativamente nuovo ed era agli inizi. Da allora, gli aerei e gli elicotteri d'attacco sono diventati il peggior incubo di un carro armato. I calibri da 50 e i cannoni da 20 mm hanno lasciato il posto a bombe guidate, missili e razzi e sono stati messi in questi aerei, per la specifica missione di fare una grossa ammaccatura nelle divisioni corazzate del nemico.

Il verdetto:

Alla fine, si ha un carro armato che è incredibilmente difficile da costruire, impossibile da spostare e che servirà da bersaglio gigante ai moderni aerei CAS. Non solo non sarebbe inefficace, ma prosciugherebbe le vostre risorse solo per uscire dalla linea di produzione.

Sfortunatamente, il nostro rifacimento è fallito. Restate sintonizzati per il prossimo episodio di Queer Eye for the Tank Guy, dove decideremo se il nuovo T-14 Armata starebbe meglio in blu!

Pace