Su World of Tanks, qual è il miglior carro armato tedesco?
L'albero tecnologico tedesco soffre molto della minaccia del Russian Bias.
(o sostanzialmente questo)
Nonostante la potenza e la forza del Russian Bias, ci sono alcune oasi nel deserto dell'albero tecnologico tedesco. Cominciamo con il livello 1, l'unico livello in cui il carro armato più potente è un carro armato tedesco.
Il famigerato Loltraktor è capace di spianare bene (la maggior parte dei suoi avversari non riesce a superare la sottile armatura laterale perché i nuovi giocatori di solito preferiscono autocannoni di piccolo calibro), inoltre la sua torretta è posizionata sul retro. La sua velocità non è niente di speciale, ma è ragionevole. La maggior parte dei tier 1 hanno o due armi cattive o una cattiva e una valida, mentre qui entrambe le armi sono abbastanza potenti nelle mani di un abile sealclubber. Inoltre, è carino.
Passiamo ora al livello 3, dove vediamo il re della dakka, il Panzer I ausf. C. Era il carro armato più veloce del gioco prima che arrivassero le auto francesi, e ha ancora la più alta velocità massima di qualsiasi veicolo cingolato nel gioco. Inoltre, il cannone fa più o meno così: dakka-dakka-dakka... dakka... e dopo pochi secondi il povero carro nemico è morto prima ancora che il suo pilota scopra cosa diavolo è successo.
È anche sorprendentemente ben corazzato per la sua dimensione e velocità, 30mm davanti.
Il carro armato, tuttavia, non è così facile da giocare come sembra. Dovete assolutamente dire ai proiettili standard di andarsene via e fiondarvi solo sui proiettili premium, e anche questi hanno una penetrazione abissale. Forse non penetreranno l'armatura ma di sicuro penetreranno in profondità nei tuoi soldi.
Salendo di un livello... e gli Hetzers fanno ancora hetz. E lo fanno abbastanza bene. Il carro armato ha 120mm di protezione frontale effettiva e una scelta di due armi praticabili, una lunga arma da cecchino da 75mm con buona penetrazione e precisione o un palpitante obice da 105mm con una pessima penetrazione ma un estremo danno alfa.
Il grind stock è piuttosto fastidioso. L'arma stock è abbastanza decente, ma ha 3 motori da ricercare, e con la stock e i primi due "upgrade" ci si può muovere a malapena.
Passiamo ai veicoli top tier.
La fine di una delle tre linee superheavy tedesche, la famigerata Maus. Non c'è molto da dire su di esso, l'armatura complessiva più spessa del gioco, ma davvero inefficiente se non si sa come usarla. Il più lento pesante di livello 10 con la migliore accelerazione. La pistola non è notevole, ha statistiche medie. Il carro armato è stato powercreptato molto ma spacca ancora nelle mani giuste.
L'amichevole rivalità tra i due carri armati superpesanti è evidente qui; l'E 100 ha un'armatura leggermente peggiore del Maus, ma guadagna 10km/h di velocità e una scelta di due armi. Il 128mm è lo stesso del Maus, quindi lo raccomando solo per l'uso con il cannone grasso. A causa di ciò, si chiama Heat-100 per la sua penetrazione HEAT da 334mm.
L'HEAT-100-ma-più, è il ben noto Jageroo. Ha un cannone ancora più grosso con la più alta penetrazione di munizioni premium in WoT: 420 millimetri per i proiettili HEAT. Lo scambia per quello che è essenzialmente un arco di tiro nullo. E' anche molto ben corazzato.
Questi due carri armati non sono tedeschi, ma si trovano nell'albero tecnologico tedesco:
Panzer S35, tier 3. Il cannone è decente per il livello, così come la velocità, ma l'armatura è particolarmente notevole. Inoltre ricevere un bonbon da 52 danni ogni ~1,5 secondi fa decisamente schifo. Come si può notare, è un Somua S35 catturato.
Panzer B2 740 è un B1 catturato usato in servizio tedesco. Non ce l'ho, ma ci ho combattuto contro e posso dire che è il suddetto S35, ma di più. Inoltre ha +0/-1 di matchmaking e questo significa che non potrà mai vedere i carri armati tier 5, per i quali sarebbe una pignatta.