Quale carro armato della prima o della seconda guerra mondiale ti è piaciuto di più?
Se si interpreta la domanda come "sembra il migliore", allora andrei per il Panzer IV successivo con la corazza laterale, per me sembra proprio come un carro armato della seconda guerra mondiale dovrebbe essere. Se potessi davvero portare questa domanda al limite della plausibilità, allora potrei sostenere che c'erano alcuni prototipi di Centurion in viaggio verso il fronte quando la guerra finì.
La mia risposta corretta sarebbe il T-34. Quando apparve era probabilmente il miglior carro armato del mondo, con potenza di fuoco, mobilità e protezione superiori alla maggior parte dei suoi contemporanei. Ancora più importante, era prodotto, e poteva essere prodotto, in gran numero. Questo carro armato sorprese davvero i tedeschi, era un progetto di qualità.
Il T-34 influenzò e spinse la progettazione del Panther - un carro armato molto migliore, naturalmente, sotto molti aspetti, ma (e questo è altrettanto importante) significativamente più difficile da costruire e mantenere. Molti potrebbero sostenere che il Panther fu il miglior carro armato della guerra, ma il T-34 aveva ancora i suoi meriti. Per esempio richiedeva meno risorse per essere costruito ed era un progetto relativamente semplice. Il design fu raffinato e aggiornato e le fabbriche non dovettero riattrezzarsi completamente per un carro armato completamente diverso.
Molti naturalmente sottolineeranno il fatto che non appena la Germania montò cannoni adatti nei suoi carri armati il T-34 fu relativamente vulnerabile, ma aveva ancora i vantaggi della mobilità - piste larghe per il tempo avverso e le strade povere dell'Unione Sovietica ed era relativamente leggero (simile al Panzer IV con circa 25 tonnellate, significativamente più leggero delle 44.8 tonnellate del Panther) e come menzionato che il T-34 era il miglior carro armato della guerra.8 tonnellate) e, come menzionato, quel peso era anche meglio distribuito sugli ampi cingoli.
Il problema con i confronti tra carri armati è troppo spesso fatto su una base di combattimento in piedi. Su questa base i carri armati tedeschi successivi spesso vincono la discussione. Ma per avere quel combattimento bisogna portare il carro armato sul campo di battaglia - e sul campo di battaglia successivo, o essere in grado di ritirarsi da esso. Inoltre, l'argomento del combattimento in piedi è probabilmente valido solo se è un confronto di quanto i costruttori hanno dovuto mettere nel carro armato per realizzarlo prima ancora che arrivasse sul campo di battaglia. Quindi non c'è solo un T-34 per ogni carro armato tedesco, ce ne sono molti, e quando si aggiungono gli altri fattori menzionati, il divario non è così grande come potrebbe apparire a prima vista.