Dovremmo montare ruote più grandi o più piccole per migliorare il risparmio di carburante?

La risposta di Rick Auch è tecnicamente corretta e molto buona.

Ma risponde alla domanda in astratto.

Cercherò di rispondere nel contesto delle scelte disponibili per chi ha già un'auto o un camion leggero e sta pensando di cambiare le dimensioni degli pneumatici.

Prima di tutto, il produttore installa pneumatici dimensionati per colpire il "punto dolce" di risparmio di carburante, buona maneggevolezza, durata, ecc.

Installare pneumatici più piccoli di quelli montati originariamente comporterà quasi sempre una riduzione del risparmio di carburante, perché il motore gira più giri per spostare l'auto alla stessa distanza. Far girare il motore più giri del necessario comporta uno spreco di carburante. Il pneumatico più piccolo rotolerà un po' più facilmente, ma non abbastanza da compensare la differenza. Questa osservazione si basa sull'esperienza reale ed è stata menzionata molte volte nei forum automobilistici.

Installare un pneumatico PIÙ GRANDE potrebbe o meno migliorare il risparmio di carburante. Questo ha l'effetto di abbassare la velocità del motore ad una data velocità di guida, il che è generalmente buono per il risparmio di carburante, MA NON SEMPRE.

Abbassare la velocità del motore TROPPO fa sì che il motore sia in funzione al di fuori della sua gamma di velocità più efficiente, il che BASSA l'economia.

Ci sono due situazioni in cui l'uso di pneumatici più grandi probabilmente migliorerà il risparmio di carburante un po', o talvolta molto. Uno, se l'auto ha un grande motore potente, probabilmente funzionerà ancora in modo efficiente a un numero di giri inferiore in relazione alla velocità di guida, e quindi il risparmio di carburante dovrebbe migliorare.

L'altro è se il veicolo è originariamente dotato di un cambio differenziale ad alto rapporto numerico, il che significa che il motore funziona più velocemente del solito per un veicolo simile alla stessa velocità. Tali cambi ad alto rapporto sono spesso installati in auto ad alte prestazioni, il che li rende molto più veloci nell'accelerare da un semaforo, ecc.

Sono anche comunemente installati nei camion che sono utilizzati per il trasporto di carichi pesanti, o il traino.

In entrambi i casi, le gomme più grandi permettono al motore di funzionare più lentamente, e ci sarà un miglioramento nel risparmio di carburante.