Quanto sono affidabili le Mini Cooper?

Presumo che tu stia facendo questa domanda perché sei interessato all'acquisto di una Mini Cooper. Una regola generale, e molto importante nel caso delle Mini, è quella di stare lontano dai primi e secondi anni del modello. Quando si cerca la Mini Cooper, considerare solo 2004,2005,2006,2009,2010,2011. Elencherò alcune delle cose più importanti da considerare qui sotto. Se si evita di costruire presto, e sono consapevoli di alcuni dei guasti comuni; sono molto affidabili.

02-06

Non acquistare una trasmissione automatica CVT Mini cooper in questi anni. Credo che hanno cambiato nel 2005 per un auto 5 velocità, ma ancora, e non posso sottolineare questo abbastanza. NON COMPRARE UNA TRASMISSIONE AUTOMATICA CVT MINI IN QUESTI ANNI! Fallirà di sicuro senza dubbio, è certo, e vi costerà $4.000 - $6.000 per riparare. Vorrei raccomandare contro la trasmissione manuale a 5 velocità pure. Praticamente solo comprare il modello S con la trasmissione getrag 6 velocità.

I modelli 02-06 anno coopers hanno un difetto noto dove la torre del montante anteriore si piegherà, e alla fine fallire. Questa è una situazione incredibilmente seria e possibilmente pericolosa. È più comune nel modello S con la sospensione più stretta e le ruote da 17"-18" con pneumatici run flat. Se si acquista una Mini, questa è la cosa più importante da cercare. Sollevare il cofano e ispezionare i punti su ogni lato dove i montanti montare l'auto. Se appaiono come funghi, corri lontano e veloce! Ci sono rinforzi che è possibile acquistare in aftermarket, ma il mio consiglio è quello di essere consapevoli che potrebbe accadere, e controllarli se si colpisce una grande buca, ecc Solo installare rinforzi se iniziano a piegare, come è costoso e può causare problemi di allineamento.

Mentre questo è stato per lo più fissato dopo gli anni 02-03, c'è un potenziale per la ventola che raffredda la pompa del servosterzo per andare fuori, causando la pompa a surriscaldarsi e fallire. Questa è una riparazione costosa se la pompa va out.

Se si possiede un modello S con la sovralimentazione, si dovrebbe avere la sovralimentazione ricostruita prima, o intorno al marchio 100k mile, come può avere un guasto interno olio ingranaggio che in-turn danneggia il motore.

Se si sta considerando un John cooper funziona modello, ispezionare la zona di aspirazione sovralimentazione e assicurarsi che i rotori sono ancora un solido nero liscio. I sovralimentatori JCW hanno un rivestimento sulla superficie che è stato conosciuto per staccare e trovare la sua strada nella camera di combustione.


07-08



C'è un piccolo segmento di questi coopers nuova generazione che hanno gravi problemi di motore che presentano con un forte clattering all'avvio. Se si sta prendendo in considerazione una Mini in questa gamma di anni, vi consiglio di ascoltarlo su un avvio a freddo.

Mentre molto meno comune la nuova Mini ha ancora alcuni casi del supporto torre puntone piegatura. Ancora una volta questo è un problema potenzialmente molto grave, e dovrebbe essere cercato prima di acquistare.