Come aprire un lucernario Velux manuale che è completamente bloccato

Non avevo familiarità con il marchio Velux di lucernari, così l'ho cercato su Google.

Sembrano normali finestre per lucernari che sono incernierate sul bordo superiore della finestra. Seguendo la risposta di Mike Freeman di "Spingere in alto l'anta...", direi che si dovrebbe spingere in alto il bordo inferiore del telaio della finestra mentre si gira la manovella di apertura. Se questo non funziona, o la finestra è chiusa o bloccata all'interno, o qualcos'altro sta legando la finestra di apertura al telaio del lucernario. (Questo potrebbe essere vernice, sigillante, nastro, isolamento, ghiaccio o corrosione.) Potrebbe essere necessario salire sul tetto e guardare la finestra dal lato superiore. Porterei con me una piccola lattina di olio per oliare la cerniera, e un piede di porco (pry bar) e alcuni spessori di legno. Usando gli spessori di legno per proteggere la superficie del tetto, userei delicatamente il piede di porco per fare leva sul bordo inferiore della finestra del lucernario, mentre un'altra persona cerca di girare la manovella della finestra dall'interno. Se la finestra del lucernario si sente leggermente allentata (e non saldamente sigillata al telaio), allora crederei che il meccanismo dell'ingranaggio di apertura non funziona bene e deve essere pulito, riparato o sostituito. - Ecco cosa succede a volte: Una persona sente una gelida brezza invernale soffiare dal lucernario. Lui/lei usa del nastro adesivo o del sigillante per sigillare la finestra. Sei mesi dopo un'altra persona tenta di aprire il lucernario in una calda giornata estiva. Con l'oblò immobilizzato a causa del sigillante, quando la manovella della finestra viene girata con forza, gli ingranaggi di plastica del meccanismo di apertura si rompono. Ops! Altre cose che possono impedire ai meccanismi di apertura di funzionare sono grandi insetti, lucertole e grasso solidificato.

Si possono spesso rimuovere e sostituire facilmente i meccanismi di apertura. A volte sono tenuti in posizione con dadi, bulloni e/o viti, ma di solito sono fissati con dei rivetti. I rivetti dovranno essere forati (e sostituiti con nuovi rivetti). Dopo aver aperto il coperchio del meccanismo di apertura, se si scopre che gli ingranaggi del meccanismo di apertura sono stati strappati, si potrebbe essere in grado di ottenere ingranaggi di ricambio o interi meccanismi dal produttore della Velux, dal distributore locale, dal negozio di ferramenta o da fonti su internet. Se non riuscite a trovare un meccanismo di apertura sostitutivo, (e se volete davvero un lucernario che si apra) la vostra ultima opzione normale è quella di far sostituire l'intero lucernario. Se possedessi un lucernario Velux che avesse bisogno di essere sostituito, e se la Velux non avesse meccanismi di apertura di ricambio gratuiti o in vendita, probabilmente cercherei di comprare un'altra marca di lucernario apribile.

Nah, chi sto prendendo in giro? Tutti quelli che mi conoscono sanno che mi inventerei una riparazione tipo "MacGyver", dopo aver rimosso il meccanismo di apertura e liberato il lucernario. Il metodo numero uno sarebbe quello di montare una staffa all'interno del telaio del lucernario, con una staffa girevole a forma di L, che aprirebbe la finestra del lucernario quando la corda colorata del paracadute viene tirata e legata a un cam-cleat di nylon da barca a vela sul muro. Se volessi andare "alla moda" e adottare un approccio da "scienziato pazzo", userei il metodo numero due. Otterrei un regolatore usato della finestra di potere (apri finestra elettrico) da uno sfasciacarrozze, (er, voglio dire un stabilimento di riciclaggio delle parti dell'automobile), e lo rig per aprire l'oblò da un interruttore nascosto della parete collegato ad una batteria dell'automobile di 12 volt che è tenuta caricata da un piccolo pannello solare montato sul tetto. Poi pubblicherei il video su YouTube come il metodo più pazzo per riparare un lucernario Velux!