Una Saturn di seconda mano è un'auto buona e affidabile?

Questo dipende soprattutto da come l'auto è stata trattata. L'auto più affidabile può essere un'auto terribile e inaffidabile se è stata trattata male e mantenuta male. Per la maggior parte, i veicoli Saturn erano auto buone e affidabili. Detto questo, diamo un'occhiata ad alcuni aspetti da considerare se possedere una Saturn sarebbe una buona o cattiva esperienza.

Posso ottenere parti e servizi?

Prima di tutto, parliamo del fatto che Saturn, come marchio, è morto, e cosa questo significa per il vostro acquisto. Molti acquirenti di auto si preoccupano di ottenere parti e assistenza. It's importante notare che il proprietario del marchio Saturn, General Motors, è ancora vivo e vegeto, e offre ancora parti e servizi per tutti i veicoli Saturn. Questo ha molto senso per 3 ragioni:

1. Sono tenuti per legge a fornire parti per i loro veicoli per almeno 10 anni. Ciò significa che sono tenuti a fornire parti per qualsiasi cosa più recente del 2006. Dovrebbero anche fare qualsiasi lavoro di richiamo che non sia già stato eseguito.

2. Ci sono bei soldi da fare con i ricambi e l'assistenza. Infatti, questo è dove la maggior parte delle concessionarie fanno la maggior parte dei loro soldi, non dalle vendite di auto. A causa di questo, si dovrebbe't hanno difficoltà a ottenere la maggior parte, se non qualsiasi & tutti, parti è necessario anche se la vostra auto è più vecchio di 2006.

3. GM vuole clienti felici, e sta cercando di convertire i proprietari di Saturn in Chevy, Buick, GMC e Cadillac proprietari. Non sostenendo i proprietari di Saturn in parti di base e servizio è un ottimo modo per farli a cancellare tutti i veicoli GM in futuro, e non lo vogliono.

Inoltre, i meccanici non concessionari e negozi non dovrebbero avere molto (se qualsiasi) problema facendo servizio su qualsiasi veicolo Saturn.

Quali modelli dovrei considerare, o non considerare?

Ci sono 9 diversi modelli di Saturns.

Astra ('08-'10), Aura ('07-'10), Outlook ('07-'10), Sky ('07-'10), Relay ('05-'07), ION ('03-'07), VUE ('02-'09), L-Series ('00-'05), serie S (include SC, SL, SW, '91-'02)

Ognuno ha offerto alcune opzioni diverse per le trasmissioni e le caratteristiche disponibili, quindi ci'sarà qualche variazione tra loro.

Ecco la mia breve lista da cui stare lontano:

Tutte le serie L o '02-'03 VUE con il motore V6. Usano un GM 3.0L V6 che'è difficile (e quindi un po' costoso) da lavorare, e tendono ad averne bisogno prima che l'auto sia altrimenti usurata. Non sono particolarmente inaffidabili, ma se si ottiene uno e hanno bisogno di lavoro del motore fatto, è probabile che non sarà vale la pena il costo per l'età della vettura a questo punto.

Ogni ION o VUE con una trasmissione CVT. Non sono affidabili, anche dopo costose riparazioni.

Sono tentato di mettere anche l'Astra in questa lista. Non è necessariamente una cattiva auto, ma è stata importata e venduta in un volume così basso che ho il sospetto che sia molto probabile che abbia ritardi e costi elevati per ottenere le parti. Inoltre è stato deludente per molti clienti in quanto non era particolarmente veloce, ma non ha ottenuto un risparmio di carburante impressionante. Eppure, potrebbe essere divertente possederne una solo per il fatto che avreste un'auto piuttosto unica, e mentre le parti possono essere più costose a causa della necessità di importarle, la maggior parte delle parti dovrebbe rimanere disponibile per molto tempo grazie alla popolarità dell'Astra (Opel/Vauxhall) in Europa e in altri luoghi. Se capite e vi sta bene, è probabilmente un'auto abbastanza decente.

Se avete un modello specifico in mente, potrei essere in grado di aggiungere più informazioni su di esso.