Come si può utilizzare l'alternatore di un'auto per generare elettricità?

Anni fa ho comprato una berlina cruiser di Cliff Richardson del 1953 con un motore Chrysler M47. Funzionava con un sistema a 6 volt, + terra. Mi sono subito reso conto che avevamo bisogno di una buona fornitura di 12V per i ventilatori e la refrigerazione, così come le luci della cabina e una radio sulla barca di 30′.

Il mio mentore al cantiere mi ha suggerito di appendere una cinghia del ventilatore all'estremità del motore. Una di una Ford Mustang andrebbe bene, e dovrei collegarla ad un alternatore Delco di una Chev. Questo modello produceva 40 ampere di 12 volt e aveva un regolatore di tensione interno. Quindi tutto quello che avrei dovuto fare era fornire una corrente iniziale e una resistenza per azionare l'alternatore. Ho fatto correre un paio di fili pesanti dall'alternatore al cruscotto dove ho aggiunto un interruttore a levetta e una resistenza di zavorra Chrysler.

Quando il motore è partito a 6 volt, non è successo niente con l'alternatore. Quando accendevo e spegnevo l'interruttore, tuttavia, l'alternatore entrava in funzione e forniva una potenza affidabile fino alla volta successiva in cui avevo bisogno di azionarlo con l'interruttore.

L'alternatore era appeso vicino al motore da legni di quercia sulla barca, con un sistema di regolazione altrimenti normale. Ha alimentato in modo affidabile un paio di batterie da 12V per i 25 anni in cui abbiamo gestito la barca.

Modifica: dovrei anche dire che ho visto questo stesso alternatore usato in un film sui costruttori di stalle Amish. Hanno caricato i loro utensili senza fili con un piccolo motore a gas che azionava un alternatore tramite una cinghia di ventilazione, di nuovo con una resistenza di zavorra su un interruttore per attivare la corrente.