È un male far funzionare i tosaerba in posizione choke?

Se il vostro starter fa parte della leva dell'acceleratore, controllate che siate effettivamente in modalità choke quando la leva dell'acceleratore è tutta in avanti. Se non lo è, regolate il vostro cavo all'indietro fino a quando la leva dello starter del carburatore è innestata mentre la leva dell'acceleratore è in posizione choke.

Se avete una leva dello starter separata dall'acceleratore e il motore rimane in funzione solo quando è strozzato, allora il vostro carburatore ha un blocco di carburante che lo fa essere troppo magro (non abbastanza carburante). L'unico modo per bilanciare la miscela aria-carburante è di limitare l'aria strozzandola. Ecco perché funziona meglio con lo starter.

In questo caso, 1. Portatelo da un meccanico o 2. Pulisci il blocco da solo.

Il passo 2 non è troppo difficile, rimuovi la vaschetta del carburatore, prendi un filo sottile, come quello di una spazzola metallica, e infilalo nello stelo. Di solito c'è del materiale estraneo. Pulite la vaschetta e rimettetela insieme.

Alcuni carburatori non hanno vaschette e/o devono essere tolti per pulire i getti e le viti di regolazione e soffiati con un compressore.

Una volta liberato il blocco, dovrebbe partire con lo starter, e funzionare bene senza che lo starter sia acceso.