Gufosaggio
Perché gli aerei non volano sul Pacifico?
Una delle ragioni per cui, in genere, gli aerei non volano sull'Oceano Pacifico è perché questo è molto vasto, senza terra nelle immediate prossimità. Le rotte aree sull'oceano esistono, ma sono più controllate ed effettuate in prossimità di zone in cui poter fare eventuali atterraggi d'emergenza.
Di conseguenza,, dove volano gli aerei troposfera o stratosfera?
Proprio per questa ragione, gli aerei di linea, volano normalmente ad una quota di 12.000 m, quindi appena sopra la Troposfera, in modo da evitare le perturbazioni. Di conseguenza,, perché gli aerei volano ad alta quota? Densità dell'aria e altezza di volo Gli aerei di linea volano ad alta quota perchè la densità dell'aria è minore e quindi la resistenza generata dall'aria si riduce. Volando all'interno di un fluido (l'aria), le molecole sfregano sulla fusoliera dell'aereo generando attrito e creando resistenza (rallentando l'aereo).
Allora,, quanta gente muore all'anno sull'everest?
Nell'ultimo secolo, più di 305 alpinisti sono morti scalando l'Everest. La cifra record è stata raggiunta nel 2015, quando ben 22 alpinisti sono deceduti sulla montagna (le valanghe sono responsabili del 29% dei decessi, mentre il 23% è dovuto a cadute e il 20% a congelamento o a malattie dovute all'altitudine). Quanti italiani sono arrivati in cima All'Everest? Secondo il 25% di voi, gli italiani in vetta all'Everest sono stati ben 121; il 24%, quasi a pari merito, ritiene invece che siano molti di meno: solo 44. Per il 15% sono stati invece in 88; 69 invece per il 14%. Il 12% pensa invece che siano addirittura 303, per il 9% solo 12.
Si può anche chiedere:, come si chiamano le guide dell'everest?
Gli sherpa, il “popolo dell'Est” -in tibetano, pa significa “gente”, mentre sher o shar vuol dire “Oriente”- sono il gruppo più numeroso del Solukhumbu, la regione in cui s'innalza l'Everest.
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In conclusione, gli aerei di linea non volano più in alto di 40.000 piedi perché non è conveniente servire per questi motivi: è probabile che si consumi più carburante perché le ali non hanno abbastanza portanza, quindi è necessario accelerare per un maggiore flusso d'aria. Più bassa è l'altitudine di volo, più pesante è l'aereo.
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Gli aerei di linea volano ad alta quota perché la densità dell'aria è inferiore. Più densa è l'aria, maggiore è la resistenza.
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