Qual è meglio, un V8 o un 4 cilindri turbo?

Dipende. Non si può sbagliare con un V8, ma ci sono dei compromessi. Il V8 ama il carburante e normalmente non produce potenza ad alta RPM così gli piace spostare a o prima di 4000 ~ RPM.

Un turbo 4 con la stessa potenza di cavalli come il V8 (givin metà cilindrata) sta andando a lavorare due volte più difficile (ci sono altre variabili, ma per semplicità), ma che lo rende lavorando nella sua banda di potenza più efficiente.

Il turbo sarà nel suo elemento vivendo ad alta quota, così vivere a Denver il turbo sta andando a brillare. Vivere nelle pianure o zona costiera in una gara accetteremo che legheranno. Allegare un peso massimo di traino il V8 sarà in un codice di zona diverso prima che il turbo ottiene fino a velocità.

O si può avere il meglio di entrambi i mondi. Non ero felice di non mantenere la velocità andando sopra le Montagne Rocciose così ho sovralimentato il mio V8. Un sovralimentatore è un caricabatterie a cinghia) ho quasi raddoppiato la mia HP e meglio di raddoppiato la mia coppia. Ora facendo questo ho dovuto rifare il mio computer, ottenere iniettori di carburante più grande devo usare 103 ottani e ottenere quasi lo stesso chilometraggio tirando un rimorchio cavallo 13,000lbs come ottengo vuoto e il mio costo del carburante circa $5.00 un gallone.

Il mio pickup V8 sovralimentato di quasi 600HP e 7000lbs è più veloce del mio 2010 Camaro fino a 100 mph. Beh 0-30 prende il camion 30-100 camion 100 + Camaro.

Tutto questo è stato fatto su una pista di accelerazione.