Perché Mazda ha interrotto la linea RX-8?

La RX8 era un disastro di PR. Hanno avuto la reputazione di aver bisogno di un lavoro importante sul motore a 60.000 miglia. Una durata percepita di 60k ha ucciso i valori di rivendita che hanno reso il leasing ed il pcp più costosi.

In Europa il motore di RX8s ha potuto't incontrare le emissioni dell'euro v che lo hanno significato è andato fuori della vendita in 2010. Mazda potrebbe provare a riparare le emissioni ma la sua probabile facendo così ancora wouldn't incontrare euro vi dovuto nel 2014. Scarse emissioni significava anche costose bollette fiscali in paesi come il Regno Unito che la tassa basata su CO2 output.

La RX8 è andato fuori produzione in un momento con molto pochi non-luxury auto sportive in vendita a causa della bassa domanda. Il crollo finanziario del 2008 significava che molte auto veloci erano come in sviluppo, mentre le aziende si concentravano sulle auto "pane e burro". Mazda aveva bisogno di vendere berline e cappelli ad alto volume per rimanere in attivo.

Lo Yen era forte e ciò rendeva costosa l'esportazione.

Non credo che Mazda avrebbe potuto sostituire la RX8 con un'auto con motore rotativo nel 2012. Penso che se avessero sostituito l'auto sarebbe stata solo una MX5 allungata con un V6 o un'auto con motore a marchio di un'altra azienda.

Mazda uccide la RX-8 coupé sportiva | AutocarIl motore rotativo della RX-8 non soddisfa più le normative sulle emissioni, quindi Mazda ritira l'auto dalla venditahttps://www.autocar.co.uk/car-news/motoring/mazda-kills-rx-8-sports-coupe