Come influisce la contropressione di scarico sulla potenza del motore?

|Gli unici motori che hanno bisogno di contropressione sono quelli a due tempi che si basano su impulsi di scarico riflessi da elementi all'interno della prima parte dello scarico.

Su un quattro tempi, più velocemente e facilmente si può estrarre lo scarico dal motore, maggiore è il volume di carburante/aria che si può far entrare.

Questo principio ha portato allo sviluppo dello scarico a megafono su moto e auto da corsa, che si basava su una zona di bassa pressione che veniva creata a velocità dietro l'estremità svasata per far uscire letteralmente i gas

However … Su un motore legale su strada che ha restrizioni di scarico per limitare il rumore, in particolare su un motore a carburatori, la miscela di carburante è accuratamente impostata nel carburatore per abbinare il flusso di gas limitato in uscita e se poi si rende lo scarico più libero, il motore funzionerà magro e perdere potenza quindi in quel caso particolare, il motore a carburatori è impostato per lavorare a piena efficienza con una certa pressione posteriore. Un re-jet ripristinerà la potenza dopo l'apertura dello scarico.

Quindi la contropressione è un male necessario per limitare il rumore ma toglie potenza specialmente ai regimi più alti quando il motore sta lottando per scaricare i suoi gas di scarico.