Perché il cambio dei freni di una Bugatti costa così tanto?

Come mai un cambio dei freni Bugatti costa così tanto?

Qual è il sistema più importante in un'auto?

I freni.

Certo che c'è bisogno di un motore, cambio, sterzo, sospensioni ecc, ma questi sono inutili se non si riesce a fermare la macchina quando serve.

Solo un piccolo confronto

• Una Veyron pesa poco meno di 2000kg senza pilota, con una velocità massima di 430kph.
• Una F1 pesa circa 740kg con una velocità massima di 340kph.

Da questo possiamo vedere che una Veyron è quasi il triplo del peso, con una velocità massima di 90kph più veloce di una F1. Per fare in modo che una Veyron si fermi in una distanza accettabile da 430km/h ci vorranno dei freni seri.

Poi viene il problema del calore. Se si deve frenare bruscamente dall'alta velocità, i freni si riscaldano. È possibile che in un'auto standard a 4 cilindri i freni siano così caldi da iniziare a fumare. I normali freni stradali non sono progettati per gestire ripetute frenate brusche, o per fermare un'auto da velocità estreme. Una volta che i freni si surriscaldano, il pedale del freno si ammorbidisce e si ha una perdita di potenza, che non è una bella sensazione. Se si installano rotori e pastiglie da corsa, i freni si sentiranno leggermente deboli fino a quando non si accumula calore in loro, ma quando saranno caldi continueranno a sentirsi normali con ripetute frenate brusche. Una Bugatti avrà alcuni dei migliori freni che i soldi possono comprare per questa ragione.

Un lavoro sui freni è sempre stato una cosa semplice. Senza un paranco potrei fare un lavoro di freno in mezz'ora se ho preso il mio tempo. Ora su alcune auto im guardando un'ora o più con i sistemi ABS montato, altri io non toccare. Un bugatti non sarebbe un semplice rimuovere la pinza, spingere il pistone a casa, installare nuovi rotori e pastiglie poi reinstallare la pinza job.

Ora al mio punto finale. Se avete i soldi per spendere fino a 3 milioni di dollari su una macchina, non credo che il costo di un lavoro di freno sta andando a preoccuparsi molto. Da quello che posso trovare, i costi di manutenzione annuale sono circa 30.000 dollari. Che è una tonnellata di merda metrica (unità di misura aussie) di denaro per una persona normale, ma in realtà il suo 1% del prezzo di acquisto di un Chiron. A livello locale posso ottenere una Toyota Camry per 31.500 dollari. Puoi mantenere una camry per 315 dollari all'anno? Abbastanza giusto youll probabilmente fare 100x come molti chilometri all'anno nella vostra camry, ma si ottiene il mio punto.