È possibile quella scena di Top Gun, l'immersione invertita in negativo 4G con un F-14?

Una volta ho volato in acrobazia nella categoria IAC Unlimited a livello nazionale. Mi viene sempre da rabbrividire quando sento quella frase - e ho appena visto il film con i miei figli per la prima volta un mese fa. (La prima volta per i bambini, la cinquecentesima volta per me probabilmente...)

Quindi ecco come stanno le cose: non esiste una cosa come una "immersione invertita negativa 4G."

Per mantenere 4g di carico sostenuto, sia positivo che negativo, è necessario avere una velocità angolare intorno all'asse del passo di qualcosa nell'ordine di 20-30 gradi al secondo. Ho fatto un rapido calcolo e una virata a raggio costante a 400MPH (statuto) con un raggio di 1000m produce 3,2 g, il che significa che anche se si inizia su una linea verticale verso il basso si sarà in volo livellato in pochi secondi e diretto verso l'alto in pochi altri.

In altre parole: Non è possibile rimanere in "picchiata" quando si spingono i 4G. Una "picchiata" nel linguaggio comune è un vettore verticale che va tra (dipende a chi lo chiedi) tra 45 e 60 gradi a naso in giù indipendentemente dall'assetto. Questo ti dà un range massimo di 90 gradi in cui puoi essere "in picchiata". Come ho indicato sopra - supponendo che il tuo aereo abbia la capacità di ruotare intorno al suo asse di beccheggio mentre acceleri su una linea di discesa - passerai attraverso quel range nel giro di pochi secondi.

In realtà un loop esterno (che è ciò di cui stiamo realmente parlando se vuoi sostenere 4Gs di forza negativa intorno ad un asse verticale) ha sostenuto circa 6,5G nel mio biplano 400HP costruito su misura con una tonnellata di resistenza. (E iniziavo appena sopra lo stallo con il motore al minimo. La potenza sarebbe entrata quando il mio naso passava attraverso l'orizzonte sulla via del ritorno - e sarei ancora vicino alla VNE grazie all'aiuto della gravità.)

Per fare effettivamente un loop esterno in un F-14 si dovrebbe probabilmente iniziare a circa 40.000 piedi in uno stallo completo, si andrebbe a circa Mach 2 in basso, e si starebbe spingendo abbastanza G da spingere i bulbi oculari fuori dalla testa. (No, non è possibile...) La cellula pulita prenderebbe velocità così rapidamente che non sono sicuro che si potrebbe ruotare abbastanza per passare attraverso l'orizzontale e ancora una volta ottenere un tasso di salita positivo. Infatti scommetterei una birra che si arriverebbe a circa 20 gradi oltre la verticale prima di andare a sbattere a qualche velocità ridicola.

Sono interessato a sapere se qualche pilota di F-14 potrebbe commentare su ciò che pensa accadrebbe. Comunque se state guardando Top Gun sperando nella realtà state guardando il film sbagliato!!!

Cheers!!

pw