Perché le automobili non hanno luci dei freni anteriori?

"Questa stessa caratteristica potrebbe essere molto utile in scenari frontali, dove, ad esempio, un veicolo in arrivo corre un semaforo rosso e potrebbe eventualmente colpire un altro veicolo simultaneamente facendo una svolta a sinistra."

Non capisco davvero come una luce del freno anteriore sarebbe utile in questa situazione. L'auto si starebbe avvicinando a voi a velocità, giusto? Se l'auto inizia a frenare, dovrebbe essere ovvio, e se l'auto continua senza frenare, anche questo sarebbe ovvio.

"...così sanno se fermarsi di più o completare la svolta in tempo."

Il conducente in attesa di girare non dovrebbe girare se non è assolutamente sicuro che il veicolo in arrivo si stia fermando. Se il conducente in arrivo applica i freni per qualsiasi motivo, non dovrebbe essere interpretato come un segnale che il conducente in attesa può andare avanti e fare la svolta. Forse il conducente in arrivo non ha intenzione di fermarsi per l'auto in attesa, ma ha bisogno di rallentare per il traffico dopo l'incrocio? Di nuovo, questa idea non aiuterebbe in alcun modo, e potrebbe effettivamente aumentare il rischio di collisioni negli incroci.

Infine, di che colore sarebbero queste luci dei freni frontali? Rosse? No... la maggior parte degli stati USA limita il colore delle luci sui veicoli. Il rosso frontale è solitamente riservato ai veicoli della polizia, dei vigili del fuoco o dell'EMS. Bianco? No... troppo facile confondere i fari con le luci dei freni. Ambra? No... di nuovo, troppo facile confondere gli indicatori di direzione con le luci dei freni.

Spiacente. Le automobili non hanno luci dei freni rivolte in avanti perché non sono necessarie o perché aggiungerle creerebbe più problemi di quanti ne risolva.