Cos'è la coppia negativa in un motore?

Cos'è la coppia negativa in un motore?

Nel senso più vero, la coppia negativa non esiste, perché la coppia è una misura della potenza. La potenza o c'è in una quantità quantificabile, o non c'è, il che equivale a zero.

Pensate alla coppia "negativa" del motore in questo modo:

Il vostro albero di uscita del motore, accoppiato alla vostra trasmissione, e così via lungo la linea, sta ruotando per mettere la coppia (potenza) a terra.

Immaginiamo questa rotazione nello stesso modo in cui usereste un cacciavite per girare una vite in un muro. Usate la potenza (coppia) per avvitare la vite nel muro. La tua mano genera potenza (coppia) per girare il cacciavite che fa girare la vite.

Ora immagina di voler togliere la stessa vite dal muro. Invertite il senso di rotazione del cacciavite. Ma si usa la stessa (teoricamente) quantità di potenza (coppia) per fare la stessa cosa al contrario. Non hai usato una quantità negativa di potenza perché non esiste una cosa del genere. O stai tenendo il tuo cacciavite (coppia zero) o stai girando la vite dentro o girando la vite fuori. Entrambe le direzioni richiedono una quantità di potenza (coppia). Nessuna delle due può essere una quantità negativa di potenza (coppia) perché niente si muoverebbe. Non la vostra mano, il cacciavite o la vite.

Quando un veicolo è su un dinamometro, il dinamometro misura i numeri positivi di potenza e coppia del motore in una marcia avanti. Se il veicolo è stato messo al contrario e fatto funzionare in retromarcia, il dinamometro misurerà ancora numeri positivi (anche se più piccoli) di cavalli e coppia.

Quindi, la coppia negativa del motore non esiste.