Come scegliere una coppia di motore per il sollevamento di 100 kg di capacità

Il sollevamento di un oggetto si chiama sollevamento. Questo è comunemente fatto usando una fune d'acciaio di dimensioni appropriate. La fune è attaccata al carico e mentre viene sollevato, il filo si avvolge intorno a un tamburo. Il tamburo è quello che viene fatto ruotare dal motore. Questo può essere fatto direttamente dal motore o attraverso un riduttore di velocità.

I motori sono classificati in base alla potenza e ai giri. Ma i pesi pesanti non possono essere sollevati a qualsiasi velocità perché i carichi d'inerzia dovuti a carichi pesanti accelerati a velocità elevate sarebbero troppo elevati, causando la rottura del filo. Quindi dobbiamo prima decidere la velocità v alla quale il carico viene sollevato. Allora la potenza è data da

Potenza necessaria per sollevare = F x v

Qui F è il carico che viene sollevato = m x g = 100 x 9,8 = 980 N

Quindi la potenza P = 980 x v Nm/s

Ora scegliamo un tamburo il cui diametro dipende dal filo selezionato. Poiché il diametro è noto, la sua velocità di rotazione N è data da N= (v x 60) / pi x d rpm

Qui d è il diametro del tamburo e pi è il solito 22/7

Quindi la potenza e i giri del motore sono noti. Se il numero di giri è basso, possiamo avere un riduttore di velocità tra il motore e il tamburo. In tal caso la potenza del motore è

Potenza del motore Pm = (P x v) / (E1 x E2 x E3...)

Qui E1, E2, E3 ecc. sono le efficienze di ogni ingranaggio e cuscinetto che può essere usato. In ognuno di questi elementi della macchina ci sarà una perdita di potenza, quindi dobbiamo tenerne conto quando selezioniamo la capacità del motore. Anche se l'efficienza di un cuscinetto arriva al 99%, 0,99 x 0,99 =0,98. Prendendo un riduttore a due stadi con un'efficienza degli ingranaggi di 0,95, otteniamo il denominatore come 0,98 x 0,95 x 0,95 = 0,88

Quindi dobbiamo assolutamente considerare le perdite in ogni cuscinetto e in ogni coppia di ingranaggi. Qui il tamburo può anche essere supportato da cuscinetti, quindi dobbiamo considerare anche quell'efficienza.

Tenete a mente che 1 Nm/s = 1 W.