Cosa succederà quando un ingranaggio più grande aziona un ingranaggio piccolo?

Hey, per prima cosa è necessario conoscere qualcosa chiamato GEAR RATIO.

GEAR RATIO: è il rapporto tra il numero di denti nell'ingranaggio più grande e il numero di denti nell'ingranaggio più piccolo.

(no. - numero)

È ovvio che l'ingranaggio più grande ha molti denti rispetto a quello più piccolo.

Per esempio, se il rapporto di trasmissione è 3, allora significa effettivamente che per ogni singola rotazione dell'ingranaggio più grande l'ingranaggio più piccolo ruota tre volte.

Quindi, alla fine, quando un ingranaggio più grande aziona un ingranaggio più piccolo, l'ingranaggio più piccolo

• Ruota nella direzione opposta a quello più grande.
• Ruota più velocemente dell'ingranaggio più grande (dipende dal rapporto di trasmissione)
• Una coppia più alta viene trasmessa all'ingranaggio più piccolo, il che si traduce in una bassa coppia in uscita dell'ingranaggio più piccolo.

L'ingranaggio più piccolo ha una maggiore velocità angolare rispetto a quello più grande. Dal momento che la coppia = forza × distanza, non si può ottenere una coppia più alta in quello più piccolo come la distanza tra il punto di azione della forza dall'asse di rotazione è più piccolo di quello più grande.

Cosa c'è, chiaro??

Spero che tu abbia capito. Puoi fare riferimento all'ingegneria meccanica "Teorie delle macchine" per ulteriore chiarezza.

Ciao!!!