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Cosa ti impedisce di diventare assistente di volo?

Queste sono le cose che possono impedirti di ottenere un lavoro come assistente di volo:

  • Età. Le compagnie aeree hanno dei requisiti di età per entrare a far parte della compagnia aerea. I normali requisiti di età che la maggior parte delle compagnie aeree hanno sono dai 18 anni ai 21 anni. Non dimenticare che puoi anche essere "troppo vecchio" per entrare a far parte della compagnia. Purtroppo un sacco di compagnie aeree ME/Asiatiche sono ageiste. La maggior parte delle compagnie aeree ME/Asiatiche preferiscono assumere candidati di età inferiore ai 30 anni. Ma fortunatamente le compagnie aeree UE/USA/AUS/CA non sono ageiste.
  • Altezza. Le compagnie aeree hanno requisiti di altezza. Questo per motivi di sicurezza. Se sei per esempio 155cm, sarà difficile per te trovare una compagnia aerea che ti assuma. Durante il processo di reclutamento, ci sarà un test di altezza, ecc.
  • Educazione. La maggior parte delle compagnie aeree vuole che i loro candidati abbiano almeno un diploma di scuola superiore completato. Se non hai un diploma di scuola superiore, non sarai in grado di ottenere il lavoro.
  • Peso/salute. Se non siete in forma per volare e non avete un BMI sano, non otterrete il lavoro. Il vostro peso deve essere proporzionato alla vostra altezza. Durante il reclutamento, i reclutatori vi giudicheranno. Dico ''giudice'' perché i reclutatori sono brutali quando si tratta del tuo aspetto. Anche durante l'addestramento, la vostra salute sarà controllata.
  • Pelle. Per quanto possa sembrare folle, molte compagnie aeree non assumono persone che, per esempio, hanno gravi problemi di acne o di pelle. Problemi che sarebbero visibili. L'immagine è tutto per queste compagnie aeree. Molte persone dimenticano che i membri dell'equipaggio agiscono come una sorta di ''PR'' per le compagnie aeree. I membri dell'equipaggio sono "ambasciatori del marchio" per le compagnie aeree. Questo è il motivo per cui le compagnie aeree sono super severe con il modo in cui il loro equipaggio si presenta.
  • Passato penale. Prima di ottenere il lavoro, ci sarà un controllo dei precedenti. Se non lo passi, non otterrai il lavoro.
  • Passaporto. Per esempio, un cittadino brasiliano non può lavorare per Airfrance in Francia se non ha il diritto legale di vivere e lavorare in Francia. Deve avere un passaporto valido. Alcune compagnie aeree offrono all'equipaggio, visti di lavoro, non importa la nazionalità che avete. Per esempio, le compagnie aeree del Medio Oriente lo fanno. A parte questo, devi avere il diritto legale di vivere e lavorare in quel paese se vuoi ottenere un lavoro come equipaggio di cabina.
  • Storia medica. Alcune compagnie aeree sono severe con la storia medica dei candidati. Per esempio, molte compagnie aeree non assumono persone con depressione. Non importa se ce l'hanno ora o se l'avevano prima. Se qualcuno ha avuto una malattia specifica, anche se ora è guarita e curata, le compagnie aeree non l'accettano. Per esempio, se si ha qualche tipo di problema di sonno, precedente o attuale. Anche se è stato risolto e non hai più problemi di sonno, non otterrai il lavoro. Prima di ottenere il lavoro devi compilare dei moduli medici.
  • Denti. Sì, i tuoi denti sono importanti. Sorridere è uno dei tuoi doveri come equipaggio di cabina. Devi avere un bel sorriso. Se hai problemi con i tuoi denti, per esempio, denti storti, non sarai assunto. Alcune compagnie aeree non permettono nemmeno l'apparecchio. Molte compagnie aeree richiedono i raggi X dentali prima dell'assunzione.
  • Visione/udito. Devi compilare un modulo medico prima di arruolarti. Se hai problemi con quelli, sei fuori. La vostra vista e l'udito saranno controllati anche durante gli esami medici durante l'addestramento. Se non superate i test della vista e dell'udito, sarete licenziati. Quindi meglio controllare prima di ottenere il lavoro.
  • Nuoto. Bisogna saper nuotare. Se non sapete nuotare, non sarete in grado di ottenere il lavoro. Ci sarà una prova di ammaraggio durante l'addestramento. Non puoi avere paura dell'acqua ecc.
  • Scarpe/segni. Se hai cicatrici o segni di interventi chirurgici profondi, e sarebbe visibile quando si indossa l'uniforme, allora non sarai in grado di ottenere un lavoro. Alcune compagnie aeree sono super severe su come si presentano i membri dell'equipaggio.
  • Paura di volare. Conosco una ragazza che aveva paura di volare, fino a che punto non lo so. Ha continuato il reclutamento e ha ottenuto il lavoro. Gli istruttori l'hanno scoperto durante l'addestramento. Quando stavano facendo l'addestramento nei simulatori. È stata licenziata.
  • Foulard/hijab. Molte compagnie aeree non lo permettono. Per esempio, la compagnia aerea Saudia permetteva il velo con la loro precedente uniforme. La loro precedente uniforme assomigliava a questa:
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Il loro personale di cabina poteva indossare un velo/hijab. Ma quest'anno, hanno cambiato la loro uniforme in questa:

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Ora, con la loro nuova uniforme, non so cosa abbiano fatto riguardo alle loro regole sul velo.

  • Tatuaggi. La maggior parte delle compagnie aeree sono d'accordo che i candidati abbiano tatuaggi, ma a condizione che non siano visibili in uniforme. Se per esempio avete tatuaggi sulle gambe o sulle braccia, non sarete in grado di ottenere il lavoro. Conosco molti candidati che avevano tatuaggi visibili, ma li hanno rimossi per ottenere il lavoro.
  • Barba. Se hai una barba come questa:
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e non sei disposto a raderla, non avrai il lavoro. Molte compagnie aeree sono super severe con la barba. Con alcune compagnie aeree, non è nemmeno permesso avere una barba come quella. Devi essere sempre pulito e rasato, durante il servizio. Alcune compagnie aeree permettono ai membri dell'equipaggio maschile di avere la barba. Per esempio, permettono questo:

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Con alcune compagnie aeree anche durante il reclutamento, se vieni con la barba al colloquio, ti squalificano.

  • Colore dei capelli/acconciatura. Per esempio, non è permesso avere questo colore di capelli:
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Se vai così per un colloquio con l'equipaggio di cabina, non avrai il lavoro. Hanno regole severe con le acconciature e i colori dei capelli. Anche se hai i capelli raccolti in uno chignon pulito come questo:

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Non è ancora permesso.

Tante regole pazze e stupide. Alcune regole sono ovviamente lì per la sicurezza. Alcune regole le capisco e sono felice che le abbiano. Ma per esempio la regola dell'età. Questo è veramente triste. Che un sacco di compagnie aeree sono ageiste. Molte cose possono squalificarti durante il processo di reclutamento o nell'addestramento. Anche se hai superato l'intero processo di reclutamento, devi superare anche il training.

Tante cose a cui pensare prima di fare domanda di lavoro.

Di Purington

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